烧结合金及其制备方法技术

技术编号:8485210 阅读:224 留言:0更新日期:2013-03-28 04:31
本发明专利技术涉及烧结合金及其制备方法,该烧结合金以质量百分比计包含:Cr:11.75-39.98、Ni:5.58-24.98、Si:0.16-2.54、P:0.1-1.5、C:0.58-3.62以及余量的Fe和不可避免的杂质;含有平均粒径为10-50μm的析出的金属碳化物的A相;含有平均粒径为10μm以下的析出的金属碳化物的B相,其中A相随机分散在B相中,并且A相中析出的金属碳化物的平均粒径DA大于B相中析出的金属碳化物的平均粒径DB。

【技术实现步骤摘要】
相关专利申请的交叉引用本申请基于并要求于2011年9月7日提交的在先日本专利申请No. 2011-195087的优先权;其全部内容通过引用的方式并入本申请。背景1.
本专利技术涉及一种适用于涡轮增压器所用涡轮部件的烧结合金及该烧结合金的制备方法,其中的涡轮部件特别为喷嘴本体等需要耐热性、耐腐蚀性以及耐磨性的部件。2.
技术介绍
一般,在内燃机中设置的涡轮增压器中,涡轮可旋转地被涡轮机外壳所支承,所述润轮机外壳与内燃机的排气歧管相连,且多个喷嘴叶片(nozzle vanes)被可旋转地支承以便围绕在涡轮的外围。当涡轮旋转时,流入涡轮机外壳的废气从其外部流入涡轮,并且沿涡轮的轴向排出。然后,通过空气压缩机的转动,将向内燃机中提供的空气压缩,所述空气压缩机与涡轮同轴,并且设置在涡轮的对面。本文中,喷嘴叶片可旋转被称之为“喷嘴本体”或“喷嘴座架(mount nozzle) ”的环形部件所支撑。所述喷嘴叶片的轴穿过喷嘴本体并与连杆机构相连。然后,通过驱动连杆机构使得喷嘴叶片旋转,从而控制废气流入通道的开度。本专利技术涉及设置在涡轮机外壳内的涡轮部件,例如喷嘴本体(喷嘴座架)或附加在其上的喷嘴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结合金,其以质量百分比计主要由Cr:11.75?39.98、Ni:5.58?24.98、Si:0.16?2.54、P:0.1?1.5、C:0.58?3.62以及余量的Fe和不可避免的杂质组成;含有平均粒径为10?50μm的析出的金属碳化物的A相;和含有平均粒径为10μm以下的析出的金属碳化物的B相;其中A相随机分散在B相中,并且A相中析出的金属碳化物的平均粒径DA大于B相中析出的金属碳化物的平均粒径DB。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:深江大辅河田英昭
申请(专利权)人:日立粉末冶金株式会社
类型:发明
国别省市:

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