一种弹簧复位式离心离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧复位式离心离合器，其包括离合器架和分离轴，所述离合器架的一端与电机转子轴传动连接，另一端伸入分离轴内且该端的端面上设置有第一、二两个棘爪，所述第一、二棘爪的一端通过第一轴销铰接于离合器架上，且两者之间连接有复位弹簧，所述分离轴的另一端与断路器主轴连接，且所述分离轴内配合第一、二棘爪设置有分离轴套，所述分离轴套内开设有齿，离合器架转动时，当转速达到足够大第一、二棘爪克服复位弹簧阻力张开，两个棘爪的一端卡于齿内带动分离轴转动。上述弹簧复位式离心离合器不仅结构简单，易于加工，体积较小；而且当电压较低或刚启动时电机转速较低，离合器主从动件不会接合，保护了电机不至于硬启动，安全可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种离合器，尤其涉及一种用于断路器电动操作机构中的弹簧复位式离心离合器。
技术介绍
在配电电器断路器开关中，经常会需要用到一种带双向离合器的电动操作机构，此种操作机构用途是在控制电路不断电时一般使用电动机带动减速机构输出扭矩或力，控制断路器合分闸操作；在控制电路断电时使用人工操作，直接扳动断路器主轴合分闸。由于减速机构传动比较大，所以在手动时须将カ矩输出机构与减速机构脱开，双向离合器就是起在手动时脱开减速机构的作用。传统的双向离合器结构如图I所示，其包括星轮10以及可相对转动地设置于星轮10外的链轮11，所述星轮10上设置有两个用于容置滚子12的凹槽13，所述凹槽13内加工 斜锲14，所述斜锲14的两侧均设置滚子12，且所述凹槽13内开设有用于装配弹簧15的弹簧孔，弹簧15通过套筒16安装于孔内，拨叉的拨杆17设置于每个凹槽13内两个滚子12之间。电动操作时电机通过减速机构带动链轮11转动，链轮11通过滚子12压紧星轮10的斜锲14，从而通过星轮10内孔的齿形结构带动断路器主轴合分闸。手动时通过拨杆17拨动滚子12压紧套筒16从而使弹簧15压缩进星轮弹簧孔内，滚子12直接带动星轮10转动，从而带动断路器主轴合分闸，此时链轮11及減速机构是不动作的。上述传统结构的双向离合器结构复杂，体积较大，有些还要通过拨叉使离合器主从动件分离。不仅在使用上受到结构小型化的限制，而且加工制造比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弹簧复位式离心离合器，其具有结构简单、易于加工、体积小以及安全可靠性好的特点，有效的解决了现有技术中双向离合器存在的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现—种弹簧复位式离心离合器，其包括离合器架和分离轴，其中，所述离合器架的一端与电机转子轴传动连接，另一端伸入分离轴内且该端的端面上设置有第一、ニ两个棘爪，所述第一、ニ棘爪的一端通过第一轴销铰接于离合器架上，且两者之间连接有复位弹簧，所述分离轴的另一端与断路器主轴连接，且所述分离轴内配合第一、ニ棘爪设置有分离轴套，所述分离轴套内开设有齿，所述离合器架转动时，当转速达到足够大第一、ニ棘爪克服复位弹簧阻カ张开，两个棘爪的一端卡于齿内带动分离轴转动。特别地，所述离合器架通过第二销轴与电机转子轴连接。特别地，所述离合器架通过轴用挡圈、轴承、孔用挡圈与电机后端盖轴向固定。特别地，所述分离轴通过轴承和轴用挡圈与电机后端盖轴向固定。特别地，所述分离轴套采用尼龙材料制成，以降低结合时的噪音。电机转子轴带动离合器架转动，当转速达到足够大克服复位弹簧的阻カ时，离合器架上的第一、ニ两个棘爪绕着第一销轴散开与分离轴套内的齿啮合，带动分离轴套及分离轴转动，再带动减速器使断路器主轴实现合、分闸动作。当电机刚启动或转速较低吋，由于离合器架上的第一、ニ两个棘爪离心カ还不至于克服复位弹簧的阻力，电机空运转，不能带动减速器运动。此时可手动直接操控断路器主轴，实现合、分闸动作。本技术的有益效果为，所述弹簧复位式离心离合器与现有技术相比电机的动力通过离合器带动减速机构直接传给断路器主轴，实现合、分闸操作，手动时直接操控开关主轴，而不需要通过拨叉使离合器主从动件分开，这样不仅结构简単，易于加工，体积较小；而且当电压较低或刚启动时电机转速较低，离合器主从动件不会接合，保护了电机不至于硬启动，安全可靠。附图说明图I是传统的双向离合器的剖面图； 图2是本技术具体实施方式I提供的弹簧复位式离心离合器的侧视图；图3是图2的A向视图；图4是本技术具体实施方式I提供的弹簧复位式离心离合器的装配图。具体实施方式以下结合附图并通过具体实施方式来进ー步说明本技术的技术方案。请參阅图2至图4所示，本实施例中，一种弹簧复位式离心离合器包括离合器架21和分离轴20，所述离合器架21的一端与电机28转子轴通过第二销轴32传动连接，另一端伸入分离轴20内且该端的端面上设置有第一棘爪23和第二棘爪24，所述第一棘爪23和第ニ棘爪24的一端通过第一轴销22铰接于离合器架21上，且两者之间连接有复位弹簧25，所述分离轴20的另一端与断路器主轴连接，且所述分离轴20内配合第一棘爪23和第二棘爪24设置有分离轴套26，所述分离轴套26由降噪音的尼龙材料制成且其内开设有齿27，所述离合器架21转动吋，当转速达到足够大第一棘爪23和第二棘爪24克服复位弹簧25阻カ张开，两个棘爪的一端卡于齿27内带动分离轴20转动。所述弹簧复位式离心离合器采用两个半离合器轴向均固定的方式，所述离合器架21通过轴用挡圈30、轴承29、孔用挡圈31与电机28的后端盖轴向固定,所述分离轴20通过轴承29和轴用挡圈33与电机28的后端盖轴向固定。所述弹簧复位式离心离合器的工作过程为电机28的转子轴带动离合器架21转动，当转速达到足够大克服复位弹簧25的阻カ时，离合器架上的第一棘爪23和第二棘爪24绕着第一销轴22散开与分离轴套26内的齿27啮合，带动分离轴套26及分离轴20转动，再带动减速器使断路器主轴实现合、分闸动作。当电机刚启动或转速较低吋，由于离合器架21上的第一棘爪23和第二棘爪24离心カ还不至于克服复位弹簧25的阻力，电机空运转，不能带动减速器运动。此时可手动直接操控断路器主轴，实现合、分闸动作。上述弹簧复位式离心离合器不仅结构简单，易于加工，体积较小；而且当电压较低或刚启动时电机转速较低，离合器主从动件不会接合，保护了电机不至于硬启动，安全可靠。以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性，本技术不受上述事例限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧复位式离心离合器，其包括离合器架和分离轴，其特征在于：所述离合器架的一端与电机转子轴传动连接，另一端伸入分离轴内且该端的端面上设置有第一、二两个棘爪，所述第一、二棘爪的一端通过第一轴销铰接于离合器架上，且两者之间连接有复位弹簧，所述分离轴的另一端与断路器主轴连接，且所述分离轴内配合第一、二棘爪设置有分离轴套，所述分离轴套内开设有齿。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧复位式离心离合器，其包括离合器架和分离轴，其特征在于所述离合器架的一端与电机转子轴传动连接，另一端伸入分离轴内且该端的端面上设置有第一、二两个棘爪，所述第一、二棘爪的一端通过第一轴销铰接于离合器架上，且两者之间连接有复位弹簧，所述分离轴的另一端与断路器主轴连接，且所述分离轴内配合第一、二棘爪设置有分离轴套，所述分离轴套内开设有齿。2.根据权利要求I所述的弹簧复位式离心离合...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈渊技，秦革平，储小敏，龚建芬，葛欣，
申请(专利权)人：无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：