【技术实现步骤摘要】
机匣滑油流量检测装置
本技术涉及航空发动机或检测装置领域，特别地，涉及一种机匣滑油流量检测装置。
技术介绍
发动机的机匣加工装配完成后需要进行滑油流通量检测。以某型号航空发动机为例，该型号航空发动机需要对中央传动机匣壳体及射流方向进行流通量检查，还需对分流传动机匣壳体进行滑油流通量检查。目前，对该型号航空发动机的中央传动机匣和分流传动机匣的滑油流通量检查均采用直接用流量计进行检查的方法，由于内腔狭小，又是对特定方向的滑油流通量进行检查，故检测困难，继而影响了该型号发动机机匣的质量。另外，由于是采用的直接检查，对滑油喷油的油泵要求也较高，需采用高精度、压力非常稳定的油泵，这种油泵价格昂贵。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种操作方便、机匣滑油流量检测装置，以解决目前机匣滑油流通量检测困难、油泵价格高的技术问题。为实现上述目的，本技术提供了一种机匣滑油流量检测装置，其特征在于，包括用于将滑油从油箱注入到二个以上的待检测机匣中的注油通路，以及用于容接从所述二个以上的待检测机匣中流出的滑油的油箱；所述注油通路上设有流量计；所述注油通路的注油出口设有出油接头，所述二个以上...
【技术保护点】
一种机匣滑油流量检测装置，其特征在于，包括：用于将滑油从油箱（2）注入到二个以上的待检测机匣中的注油通路（1），以及用于容接从所述二个以上的待检测机匣中流出的滑油的油箱（2）；所述注油通路（1）上设有流量计（3）；所述注油通路（1）的注油出口设有出油接头（4），所述二个以上的待检测机匣的进油口分别设有对应的进油接头（5）；所述出油接头（4）与任意一个所述进油接头（5）对接。
【技术特征摘要】
1.一种机匣滑油流量检测装置，其特征在于，包括用于将滑油从油箱(2)注入到二个以上的待检测机匣中的注油通路(1)，以及用于容接从所述二个以上的待检测机匣中流出的滑油的油箱(2);所述注油通路(I)上设有流量计(3);所述注油通路(I)的注油出口设有出油接头(4)，所述二个以上的待检测机匣的进油口分别设有对应的进油接头(5);所述出油接头(4)与任意一个所述进油接头(5)对接。2.根据权利要求I所述的机匣滑油流量检测装置，其特征在于，所述注油通路(I)上设有用于将滑油增压并从所述油箱(2)打入所述注油通路(I)的油泵(6)，所述油泵(6)与一用于超压安全保护的溢流阀(7)并联。3.根据权利要求2所述的机匣滑油流量检测装置，其特征在于，所述注油通路(I)与所述油箱(2)之间设有一用于将滑油从所述注油通路(I)返回所述油箱(2)的调压通路(8)，所述调压通路(8 )上装有调压开关(9 )。4.根据权利要求3所述的机匣滑油流量检测装置，其特征在于，所述油箱(2)中设有用于加热所述油箱(2)中滑油的加热器(10)，以及用于检测油箱(2)中油温的温度计(11)。5.根据权利要求4所述的机匣滑油流量检测装置，其特征在于，所述注油通路(I)上设有用于检测注油通路(I)中油压的压力表(12)。6.根据权利要求5所述的机匣滑油流量检测装置，其特征在于，所述注油通路(I)...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐建华，邹靖，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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