一种飞机加油车供油系统技术方案

技术编号:8464514 阅读:217 留言:0更新日期:2013-03-23 04:16
本实用新型专利技术公开了一种飞机加油车供油系统,包括设置在车体上的油罐,括惰性气体保护系统和外部换热器;油罐与惰性气体保护系统通过管道连接;油罐的出油口通过油泵与外部换热器的进油口管道连接,外部换热器的出油口与油罐的进油口管道连接;油罐出油口通过油泵与加油接头管道连接;油罐的开口上设置有阀门B;油罐上还设置有检测口,油罐与检测口之间的管道上设置有阀门C。本实用新型专利技术的有益效果是,结构简单,造价低,能够严格控制油罐内的含氧量及燃油的温度。而通用性好,能够与各种型号的飞机加油车配套使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种飞机加油车供油系统
本技术属于机场地面设备
,具体涉及一种飞机加油车供油系统。
技术介绍
保温飞机加油车的作用是给飞机加注高温油料的。因给飞机加的燃油对燃油的温度要求特别高,需要对加油车油罐内的燃油温度及罐内含氧量进行严格控制,以使输出的燃油符合要求。现有的飞机加油车无法对罐内燃油的温度及罐内含氧量进行控制的,罐内的燃油都是常温的,无法达到飞机使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种飞机加油车的加油系统,解决了现有技术中无法对油罐内的燃油温度及罐内含氧量进行严格控制,输出的燃油不符合要求。本技术所采用的技术方案是,一种飞机加油车供油系统,包括设置在车体上的油罐,该供油系统还包括惰性气体保护系统和外部换热器;油罐与惰性气体保护系统通过管道连接;油罐的出油口通过油泵与外部换热器的进油口管道连接,外部换热器的出油口与油罐的进油口管道连接;油罐出油口通过油泵与加油接头管道连接;油罐的开口上设置有阀门B ;油罐上还设置有检测口,油罐与检测口之间的管道上设置有阀门C。其中,油罐与惰性气体保护系统之间的管道上设置有阀门A。其中,油罐出油口至外部换热器的进油口之间的管道上依次设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机加油车供油系统,包括设置在车体上的油罐(1),其特征在于:该供油系统还包括惰性气体保护系统(2)和外部换热器(3);所述油罐(1)与惰性气体保护系统(2)通过管道连接;油罐(1)的出油口通过油泵(4)与外部换热器(3)的进油口管道连接,外部换热器(3)的出油口与油罐(1)的进油口管道连接;油罐(1)出油口通过油泵(4)与加油接头管道连接;油罐(1)的开口上设置有阀门B(8);油罐(1)上还设置有检测口(25),油罐(1)与检测口(25)之间的管道上设置有阀门C(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:种永杜徐敏郝红霞陈虹刘美丽
申请(专利权)人:陕西鼓风机集团西安锅炉有限责任公司西安特种汽车厂
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1