一种飞机加油车的集中控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及到飞机加油车领域，是一种飞机加油车的集中控制系统。其特征是流量变送器、液位变送器、泵转速传感器、启动按钮和急停按钮与输入模块的输入端连接，输入模块的输出端与可编程逻辑控制器连接，可编程逻辑控制器的输出端与输出模块和通讯模块的输入端连接；通讯模块的输出端与大屏显示器和触摸显示屏的输入端连接；输出模块的输出端与远程油门控制、管道球阀、离合控制阀、取力控制阀和高低位报警器连接；电源与可编程逻辑控制器连接。由于采用了本技术方案，其结构简单，消除了原有方式操作中的安全隐患，提高了工作效率，节约人力及时间，可有效避免传统加油方式的缺点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种飞机加油车的集中控制系统，其特征是流量变送器（1）、液位变送器（2）、泵转速传感器（3）、启动按钮（4）和急停按钮（5）与输入模块（13）的输入端连接，输入模块（13）的输出端与可编程逻辑控制器（15）连接，可编程逻辑控制器（15）的输出端与输出模块（17）和通讯模块（16）的输入端连接；通讯模块（16）的输出端与大屏显示器（11）和触摸显示屏（12）的输入端连接；输出模块（17）的输出端与远程油门控制（6）、管道球阀（7）、离合控制阀（8）、取力控制阀（9）和高低位报警器（10）连接；电源（14）与可编程逻辑控制器（15）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余鹏，
申请(专利权)人：随州市力神专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42