【技术实现步骤摘要】
一种自适应车灯转向系统
本技术涉及车灯控制系统
，尤其涉及一种自适应车灯转向系统。
技术介绍
随着汽车电子技术的不断发展，安全驾驶、智能驾驶对汽车的电子系统以及汽车结构设计领域提出了越来越高的要求。其中，自适应车灯转向系统是一种能够及时调整车灯水平旋转方向和垂直俯仰角度的控制系统，通过自适应车灯转向系统将车灯的照射方向及时转到驾驶员所需要的视觉范围，可以扩展驾驶员的视角，提高驾驶的安全性。其中车灯垂直俯仰功能目前主要是通过电机驱动来实现，电机接收控制器指令，推动车灯的灯头整体上、下俯仰以适应不同的路面情况。由于灯头本身体积重量比较大，另外灯头俯仰运动时灯头的水平旋转执行器也作为其负载，因此对电机的输出力要求较高。要满足灯头负载需求，一般只能选择体积较大、 矩频特性较高这些具有高输出力的电机，但这样会造成电机的耗材量较大，价格昂贵，尤其电机所用的稀土磁性材料及线圈铜材，近来成本价格相当高，并一直不断增长中。因此，如何提供一种自适应车灯转向系统，以实现电机输出力的增大，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种自适...
【技术保护点】
一种自适应车灯转向系统，用于对汽车车灯的转向控制，包括外壳（1）和设置于所述外壳（1）上的电机（2），所述电机（2）具有驱动轴（3），其特征在于，所述自适应车灯转向系统还包括可转动的固定在所述外壳（1）上的连体齿轮（5）、与所述连体齿轮（5）的上层齿轮啮合的蜗杆（4）、可移动的且与所述连体齿轮（5）的下层齿轮啮合的齿条（7），所述蜗杆（4）设置于所述驱动轴（3）上，所述齿条（7）上设有推出杆（6），所述连体齿轮（5）的上层齿轮的直径大于所述连体齿轮（5）的下层齿轮的直径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吉英存，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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