立体停车库升降平台伸缩式定位装置制造方法及图纸

技术编号:8431604 阅读:153 留言:0更新日期:2013-03-16 20:15
本实用新型专利技术涉及立体停车库升降平台伸缩式定位装置,涉及立体停车库技术领域。其结构包括定位块、定位销,其特征在于定位块具有倒梯形形状的定位槽孔,还具有与该定位块配套的定位销机构,所述的定位销机构包括定位销和定位销动力传动机构,定位销的横截面形状为倒梯形。本实用新型专利技术要解决的技术问题是克服上述现有技术之不足,提供了一种立结构简单,对平台的安装精度适应性较强,可使平台刚度有效加强,大大提高对接的精度、可靠性及安全性,有效避免振动和偏重的发生,且对接迅速,提高汽车在平台与车位交接过程的顺畅性和稳定性。特别适用于大型机械式立体车库平台的升降系统中。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体停车库
,特别是机械式立体车库平台升降到位后的机械校正装置,使平台与所确定的车位达到精确的对接。技术背景 现有立体车库平台与车位对接大多单纯采用光电开关获取信号定位,定位不唯一不准确,对平台强度及安装精度要求高,可靠性及安全性差,耗时长效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述现有技术之不足,提供了一种立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其结构简单,对平台的安装精度适应性较强,可使平台刚度有效加强,提高对接的精度、可靠性及安全性,有效避免振动和偏重的发生,且对接迅速,大大提高汽车在平台与车位交接过程的顺畅性和稳定性。特别适用于大型机械式立体车库平台的升降系统中。本技术的技术方案是一种立体停车库升降平台伸缩式定位装置,包括定位块、定位销,其特征在于定位块具有倒梯形形状的定位槽孔,还具有与该定位块配套的定位销机构,所述的定位销机构包括定位销和定位销动力传动机构,定位销的横截面形状为倒梯形。所述的定位销动力传动机构,包括定位销导向机构和动力平动机构,较好。所述的定位销导向机构较好为支架上装有导向棍,导向棍为双排,导向棍上设有导向槽。所述的定位销导向机构也可为滑动导轨式等结构。所述的动力平动机构较好为电动推杆较好,电动推杆通过联轴器与定位销连接。所述的定位销动力传动机构,也可采用电机曲柄连杆机构等机构代替,不过不如上述机构好。所述的动力平动机构也可用油压、气压缸代替,或电机及齿轮齿条等机构代替等。所述的定位块,由侧板,底板及加强筋构成,较好,结构牢固、合理。所述的定位块,为用铸造方法一次成型的整体式,较好。也可为分体焊接式结构坐寸O所述的倒梯形形状的定位槽孔和倒梯形的两边的夹角为28 32°,效果较好。所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于立体停车库升降平台伸缩式定位装置,每个车位设置有2套,进行升降平台定位,较好。更平稳、可靠。本技术的积极效果是克服上述现有技术之不足,其结构简单,对平台的安装精度适应性较强,可使平台刚度有效加强,提高对接的精度、可靠性及安全性,有效避免振动和偏重的发生,且对接迅速,可大大提高汽车在平台与车位交接过程的顺畅性和稳定性。特别适用于大型机械式立体车库平台的升降系统中。以下结合一实施例及附图作详述,但不作为对本技术的的限定。附图说明图I是本技术定位装置结构示意图。图2是图I的A-A剖视图。图3是图I中标号7定位块的B向视图。图4是图3的C向视图。图中1_定位销,2-导向辊,21-导向槽,3-支架,4-联轴器,5-支座,6-电动推杆; 7-定位块,71-侧板,72-底板,73-加强筋。具体实施方式参见图I 图4,该立体停车库升降平台伸缩式定位装置,包括定位块7、定位销1,其特征在于定位块7具有倒梯形形状的定位槽孔,还具有与该定位块7配套的定位销机构,所述的定位销机构包括定位销I和定位销动力传动机构,定位销的横截面形状为倒梯形。所述的定位销动力传动机构,包括定位销导向机构和动力平动机构。所述的定位销导向机构为支架3上装有导向辊2,导向辊2为双排,导向辊2上设有导向槽21。所述动力平动机构为电动推杆6,电动推杆6通过联轴器4与定位销I连接。所述的定位块7,由侧板71,底板72及加强筋73构成。所述的定位块,为焊接式。所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置立体停车库升降平台伸缩式定位装置,每个车位设置有2套,进行升降平台定位,较好。运行过程当汽车存车入库时,车库平台降到相应层数,平台旋转到相应车位进行对接,这时电动推杆通电推杆推出,带动定位销伸出,搭接在安装于车位上的定位块上,通过梯形斜边的导向定位使平台与车位实现精确定位,从而把汽车非常顺畅安全地存入车位中;取车亦然。此外,也可将定位块安装在平台上,定位销安装在车位上。权利要求1.一种立体停车库升降平台伸缩式定位装置,包括定位块(7)、定位销(I),其特征在于定位块(7)具有倒梯形形状的定位槽孔,还具有与该定位块(7)配套的定位销机构,所述的定位销机构包括定位销(I)和定位销动力传动机构,定位销的横截面形状为倒梯形。2.根据权利要求I所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于所述的定位销动力传动机构,包括定位销导向机构和动力平动机构。3.根据权利要求2所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于所述的定位销导向机构为支架(3)上装有导向辊(2),导向辊(2)为双排,导向辊(2)上设有导向槽(21)。4.根据权利要求2所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于所述的动力平动机构为电动推杆出),电动推杆(6)通过联轴器(4)与定位销(I)连接。5.根据权利要求I所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于所述的定位块(7),由侧板(71),底板(72)及加强筋(73)构成。6.根据权利要求5所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于所述的定位块(7),为用铸造方法一次成型整体式。7.根据权利要求I所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于所述的倒梯形形状的定位槽孔和倒梯形的两边的夹角为28 32°。8.根据权利要求I所述的立体停车库升降平台伸缩式定位装置,其特征在于立体停车库升降平台伸缩式定位装置,每个车位设置有2套,进行升降平台定位。专利摘要本技术涉及立体停车库升降平台伸缩式定位装置,涉及立体停车库
其结构包括定位块、定位销,其特征在于定位块具有倒梯形形状的定位槽孔,还具有与该定位块配套的定位销机构,所述的定位销机构包括定位销和定位销动力传动机构,定位销的横截面形状为倒梯形。本技术要解决的技术问题是克服上述现有技术之不足,提供了一种立结构简单,对平台的安装精度适应性较强,可使平台刚度有效加强,大大提高对接的精度、可靠性及安全性,有效避免振动和偏重的发生,且对接迅速,提高汽车在平台与车位交接过程的顺畅性和稳定性。特别适用于大型机械式立体车库平台的升降系统中。文档编号E04H6/42GK202788115SQ20122048794公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日专利技术者梁超美 申请人:北京宏地车港科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种立体停车库升降平台伸缩式定位装置,包括定位块(7)、定位销(1),其特征在于定位块(7)具有倒梯形形状的定位槽孔,还具有与该定位块(7)配套的定位销机构,所述的定位销机构包括定位销(1)和定位销动力传动机构,定位销的横截面形状为倒梯形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁超美
申请(专利权)人:北京宏地车港科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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