本实用新型专利技术公开了一种汽车方向盘多功能开关，包括有音响控制开关总成、巡航开关总成、以及同时与音响控制开关总成及巡航开关总成电性连接的接线端子。本实用新型专利技术具有结构简单、装配简易、可靠性强等特点，不仅操作便捷，方便驾驶员操控，而且能够有效降低生产成本，适用于各类汽车方向盘的多功能开关。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
技术涉及一种汽车开关，尤其涉及一种汽车方向盘多功能开关。
技术介绍
随着汽车科技的发展，汽车已不仅仅是一种运输工具，正逐渐向娱乐化发展，但在提高娱乐性的同时我们不能忽视安全性，所以方向盘多功能开关应运而生，传统的方向盘多功能开关有的采用弹簧式、桥形触点式等多种结构，但其结构复杂，装配难度大，生产成本较高。
技术实现思路
为了克服现多功能开关的上述不足，本技术提供一种结构简单、装配简单、功能可靠，并能降低生产成本的汽车方向盘多功能开关。本技术解决其技术问题的技术方案是一种汽车方向盘多功能开关，包括有音响控制开关总成、巡航开关总成、以及同时与音响控制开关总成及巡航开关总成电性连接的接线端子，所述的音响控制开关总成进一步包括有第一底座，套接在第一底座上的第一外壳，设置在第一外壳上的第一按钮，所述的第一底座上卡接有第一 PCB板，所述的第一按钮下端设置有第一导电胶板，第一导电胶板下端面设置有第一导电片，所述的第一 PCB板上具有与第一导电片相适配的静触片；所述的巡航开关总成进一步包括有第二底座，套接在第二底座上的第二外壳，设置在第二外壳上的第二按钮，所述的第二底座上卡接有第二PCB板，所述的第二按钮下端设置有第二导电胶板，第二导电胶板下端面设置有与第二PCB板上静触片相适配的第二导电片，所述的第二 PCB板上具有与第二导电片相适配的静触片。所述的音响控制开关总成还包括有设置在第一按钮的下端的第一推杆，所述的第一推杆抵接第一导电胶板的上端面。所述的巡航开关总成还包括有设置在第二按钮的下端的第二推杆，所述的第二推杆抵接第二导电胶板的上端面。所述的音响控制开关总成还包括有用于分隔第一按钮的第一分隔片。所述的巡航开关总成还包括有用于分隔第二按钮的第二分隔片。本技术提供的汽车方向盘多功能开关，既包括有音响控制开关总成，也包括有巡航开关总成，开关均采用导电胶板结构，使得在增加开关功能、提高娱乐性的同时，能够简化相应的结构。本技术具有结构简单、装配简易、可靠性强等特点，不仅操作便捷，方便驾驶员操控，而且能够有效降低生产成本，适用于各类汽车方向盘的多功能开关。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是图I的A-A剖视图。图3是图I的B-B剖视图。图中1.音响控制开关总成、2.巡航开关总成、3.接线端子、11.第一按钮、12.第一外壳、13.第一导电胶板、14.第一导电片、15.第一 PCB板、16.第一底座、17.第一接线端、18.第一推杆、19.第一分隔片、21.第二按钮、22.第二外壳、23.第二导电胶板、24.第二导电片、25.第二 PCB板、26.第二底座、27.第二接线端、28.第二推杆、29.第二分隔片。具体实施方式请一并参阅图I至图3,如图所不,一种汽车方向盘多功能开关,包括有音响控制开关总成I、巡航开关总成2、以及同时与音响控制开关总成I及巡航开关总成2电性连接的接线端子3，音响控制开关总成I进一步包括有第一底座16，套接在第一底座16上的第一外壳12，设置在第一外壳12上的第一按钮11，第一底座16上卡接有第一 PCB板15，第一底座16下端设置有第一接线端17，该第一接线端17通过线束与接线端子3电性连接，第一按钮11下端设置有第一导电胶板13，在第一按钮11的下端还设置有第一推杆18，第一推杆18抵接第一导电胶板13的上端面,第一导电胶板13下端面设置有第一导电片14,第一 PCB板15上具有与第一导电片14相适配的静触片，在第一外壳12上还设置有用于分隔第一按钮的第一分隔片19 ;巡航开关总成进一步包括有第二底座26，套接在第二底座26上的第二外壳22，设置在第二外壳22上的第二按钮21，第二底座26上卡接有第二 PCB板25，第二底座26下端设置有第二接线端27，该第二接线端27通过线束与接线端子3电性连接，第二按钮21下端设置有第二导电胶板23，在第二按钮21的下端还设置有第二推杆28，第二推杆28抵接第二导电胶板23的上端面，第二导电胶板23下端面设置有与第二 PCB板25上静触片相适配的第二导电片24,第二 PCB板25上具有与第二导电片24相适配的静触片，在第二外壳22上还设置有用于分隔第二按钮21的第二分隔片29。工作原理当驾驶员想听音乐时，按下音响控制开关总成上的第一按钮，第一按钮下端的第一推杆抵压第一导电胶板，第一导电胶板与第一 PCB板导通，第一 PCB板通过第一接线端与接线端子连接，提供给整车BCM —个导通信号，BCM给执行元件下达命令，实现驾驶员想要听音乐的功能。巡航开关总成的工作原理参照音响控制开关总成的工作原理。权利要求1.一种汽车方向盘多功能开关，包括有音响控制开关总成(I)、巡航开关总成(2)、以及同时与音响控制开关总成(I)及巡航开关总成(2)电性连接的接线端子(3)，其特征在于所述的音响控制开关总成(I)进一步包括有第一底座(16)，套接在第一底座(16)上的第一外壳(12)，设置在第一外壳(12)上的第一按钮(11 )，所述的第一底座(16)上卡接有第一PCB板(15)，所述的第一按钮(11)下端设置有第一导电胶板(13)，第一导电胶板(13)下端面设置有第一导电片(14)，所述的第一 PCB板(15)上具有与第一导电片(14)相适配的静触片；所述的巡航开关总成进一步包括有第二底座(26)，套接在第二底座(26)上的第二外壳(22)，设置在第二外壳(22)上的第二按钮(21)，所述的第二底座(26)上卡接有第二 PCB板(25)，所述的第二按钮(21)下端设置有第二导电胶板(23)，第二导电胶板(23)下端面设置有与第二 PCB板(25)上静触片相适配的第二导电片(24)，所述的第二 PCB板(25)上具有与第二导电片(24)相适配的静触片。2.如权利要求I所述的汽车方向盘多功能开关，其特征在于所述的音响控制开关总成还包括有设置在第一按钮(11)的下端的第一推杆(18)，所述的第一推杆(18)抵接第一导电胶板(13)的上端面。3.如权利要求I所述的汽车方向盘多功能开关，其特征在于所述的巡航开关总成还包括有设置在第二按钮(21)的下端的第二推杆(28)，所述的第二推杆(28)抵接第二导电胶板(23)的上端面。4.如权利要求I所述的汽车方向盘多功能开关，其特征在于所述的音响控制开关总成还包括有用于分隔第一按钮(11)的第一分隔片(19)。5.如权利要求I所述的汽车方向盘多功能开关，其特征在于所述的巡航开关总成还包括有用于分隔第二按钮(21)的第二分隔片(29)。专利摘要本技术公开了一种汽车方向盘多功能开关，包括有音响控制开关总成、巡航开关总成、以及同时与音响控制开关总成及巡航开关总成电性连接的接线端子。本技术具有结构简单、装配简易、可靠性强等特点，不仅操作便捷，方便驾驶员操控，而且能够有效降低生产成本，适用于各类汽车方向盘的多功能开关。文档编号B60K37/06GK202782723SQ201220487100公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月23日 优先权日2012年9月23日专利技术者王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志 申请人:昌辉汽车电器(黄山)股本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车方向盘多功能开关，包括有音响控制开关总成（1）、巡航开关总成（2）、以及同时与音响控制开关总成（1）及巡航开关总成（2）电性连接的接线端子（3），其特征在于：所述的音响控制开关总成（1）进一步包括有第一底座（16），套接在第一底座（16）上的第一外壳（12），设置在第一外壳（12）上的第一按钮（11），所述的第一底座（16）上卡接有第一PCB板（15），所述的第一按钮（11）下端设置有第一导电胶板（13），第一导电胶板（13）下端面设置有第一导电片（14），所述的第一PCB板（15）上具有与第一导电片（14）相适配的静触片；所述的巡航开关总成进一步包括有第二底座（26），套接在第二底座（26）上的第二外壳（22），设置在第二外壳（22）上的第二按钮（21），所述的第二底座（26）上卡接有第二PCB板（25），所述的第二按钮（21）下端设置有第二导电胶板（23），第二导电胶板（23）下端面设置有与第二PCB板（25）上静触片相适配的第二导电片（24），所述的第二PCB板（25）上具有与第二导电片（24）相适配的静触片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：实用新型
国别省市：
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