一种多功能汽车制造技术

技术编号:14781558 阅读:217 留言:0更新日期:2017-03-09 23:47
一种多功能汽车,包括两后座椅和后副仪表板(1),后副仪表板(1)置于两后座椅之间,还包括:第一储物箱(2)和第二储物箱(3);第一储物箱(2)安装于两后座椅的靠背之间,且相对于后副仪表板(1)设有间隙,第二储物箱(3)配合第一储物箱(1)安装于汽车的后备箱。当用户外出野炊等活动时,可以将携带的多类物品分类放置于第一储物箱(2)和第一储物箱(3)内,汽车行驶过程中,用户坐在后座椅上可以很方便的从第一储物箱(2)及后副仪表板(1)中取出所需物品,户外休息时,用户可以取出第二储物箱(2)作为临时休息的工具,丰富了汽车的使用功能,提高了用户的生活品质。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,具体涉及一种多功能汽车
技术介绍
SUV车型或MPV车型属于多用途汽车,因其空间大,舒适性高,多用于家庭出行和商务接送。因此,SUV车型或MPV车型的使用者对其功能需求不仅要有足够的空间和合理的结构来容纳和整理种类繁多的行李,还要具备一定的功能来满足商务用途。然而,目前的SUV车型或MPV车型的功能单一,不能满足用户的多种需求,因此,多用途功能,大容量储存空间以及成本问题都是在设计用于SUV车型或MPV车型的储物装置时所要考虑的内容。
技术实现思路
针对汽车的功能应用单一的问题,本申请提供一种多功能汽车,包括两后座椅和后副仪表板,后副仪表板置于两后座椅之间,还包括:第一储物箱和第二储物箱;第一储物箱安装于两后座椅的靠背之间,且相对于后副仪表板设有间隙,第二储物箱配合第一储物箱安装于汽车的后备箱。一种实施例中,第一储物箱包括骨架,骨架的内部被上下分隔为上储物室和下储物室。一种实施例中,第一储物箱还包括上盖板和下盖板,上盖板和下盖板分别铰链于骨架上,且上盖板盖合于上储物室,下盖板盖合于下储物室。一种实施例中,还包括地板支架,所述地板支架上设有安装第一储物箱的骨架的第一安装部和用于安装后副仪表板的第二安装部;骨架安装于第一安装部,后副仪表板安装于第二安装部,且,下盖板与后副仪表板的相对侧设有间隙。一种实施例中,第一安装部设有第一定位槽、内嵌式螺母和连接耳片,骨架的底部设有第一定位销、螺栓和安装耳片,第一定位销插入第一定位槽内,螺栓插入内嵌式螺母内,安装耳片固定连接于连接耳片。一种实施例中,骨架与后副仪表板之间设有连接板,连接板的横截面呈梯形结构,连接板的一倾斜面与骨架固定连接,另一倾斜面与后副仪表板固定连接,下盖板的底部位于连接板的凸面上。一种实施例中,连接板与骨架连接的倾斜面的外侧中间位置设有第二定位槽,第二定位槽的一侧依次对称设有螺钉、第三定位槽和卡槽,另一侧依次设有螺钉、第四定位槽和卡槽,连接板与后副仪表板连接的倾斜面的内侧相对设有卡子,且倾斜面的顶部设有数个卡爪;骨架的下方设有第二定位销和卡扣,后副仪表板设有簧片螺母、簧片螺母一侧设有第三定位销、另一侧设有第四定位销;骨架的第二定位销插入所述第二定位槽内,卡扣扣合于卡槽内,后副仪表板的第三定位销插入第三定位槽内、第四定位销插入第四定位槽内、簧片螺母与螺钉连接。一种实施例中,上盖板设有上按钮,下盖板设有下按钮,上按钮用于向上打开上盖板,下按钮用于向下打开下盖板。一种实施例中,下盖板内则设有用于放置雪茄的雪茄盒。一种实施例中,下盖板设有用于下盖板围绕旋转的第一旋转轴,后副仪表板设有用于后副仪表板围绕旋转的第二旋转轴。一种实施例中,下储物室部分凸出于汽车的后备箱内,第二储物箱包括并列放置的三个储物柜,三个储物柜的外则水平对齐,内则呈凹型,且凹型围合下储物室的凸出部分。一种实施例中,第二储物箱的储物柜内部被上下分隔为多个间隔。一种实施例中,上盖板、下盖板和第二储物箱的表面包覆有软质材料。依据上述实施例的多功能汽车,由于两后座椅之间装有第一储物箱,及汽车后备箱装有第二储物箱,当用户外出野炊等活动时,可以将携带的多类物品分类放置于第二储物箱和第一储物箱内,汽车行驶过程中,用户坐在后座椅上可以很方便的从第一储物箱及后副仪表板中取出所需物品,户外休息时,用户可以取出第二储物箱作为临时休息的工具,丰富了汽车的使用功能,提高了用户的生活品质。附图说明图1为多功能汽车内部结构图;图2为第一储物箱结构示意图;图3为第一储物箱另一结构示意图;图4为地板支架结构示意图;图5为图2的倒立示意图;图6为第一储物箱安装示意图;图7为连接板结构示意图;图8为后副仪表板结构示意图;图9为后副仪表板与第一储物箱安装示意图;图10为后副仪表板打开示意图;图11为第二储物箱内部结构示意图;图12为第二储物箱整体结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。本例提供一种多功能汽车,其内部结构图如图1所示,包括两后座椅、后副仪表板1、第一储物箱2和第二储物箱3,后副仪表板1安装于两后座椅之间,第一储物箱2安装于两后座椅的靠背之间,且相对于后副仪表板1设有间隙,第二储物箱3配合第一储物箱安装于汽车的后备箱。如图2所示,第一储物箱2包括骨架21,骨架21的内部被上下分隔为上储物室22和下储物室23,且上储物室22和下储物室23的进出口朝向后副仪表板1,以方便坐在后座椅的用户从上储物室22或下储物室23内拿取物品。进一步,第一储物箱2还包括上盖板24和下盖板25,上盖板24和下盖板25分别铰链于骨架21上,且上盖板24盖合于上储物室22,下盖板25盖合于下储物室23,具体的,上盖板24的一端铰链于骨架21顶部的边缘,下盖板25的一端铰链于下储物室23底部的骨架21上;为了方便用户打开或关闭上盖板24和下盖板25,本例的上盖板24上设有上按钮,下盖板25上设有下按钮,上按钮和下按钮均为按压式,上按钮启动上盖板24上翻,下按钮启动下盖板25下翻,上盖板24和下盖板25的翻转角度为90°。进一步,上盖板24和下盖板25的外表面分别为手工包覆,如可以包覆软质材料,如可以包覆发泡,外表面也可以加工双缝线等加工工艺。进一步,为了增加汽车的多功能及人性化应用,本例的下盖板25的内侧设有用于放置雪茄的雪茄盒26,带有雪茄盒26结构的第一储物箱2的结构图如图3所示,雪茄盒26的盒盖可以相对于下盖板25向上翻转90°。如图4所示,本例的多功能汽车还包括地板支架4,地板支架4上设有安装第一储物箱2的骨架21的第一安装部41和用于安装后副仪表板1的第二安装部42;骨架21安装于第一安装部41,后副仪表板1安装于第二安装部42,且,下盖板24与后副仪表板1的相对侧设有间隙;如图5所示,骨架21的底部设有第一定位销211、螺栓212和安装耳片213;第一安装部41设有第一定位槽411、内嵌式螺母412和连接耳片413,具体的,骨架21安装于第一安装部41的结构方式是:第一定位销211插入第一定位槽411内,螺栓212插入内嵌式螺母412内,安装耳片213固定连接于连接耳片413,从而可将骨架21安装在第一安装部41上,第一储物箱2安装于第一安装部41的结构图如图6所示。由于下盖板24与后副仪表板1之间设有间隙,所以,下盖板24和后副仪表板1之间的操作互不干扰,即可以独立地打开下盖板24和/或后副仪表板1。进一步,由于下盖板24与后副仪表板1之间的间隙看起来不美观,而且该间隙容易给用户带来不好的体验,如,东西掉入间隙内不易捡起,进一步,骨架21与后副仪表板1之间还设有连接板5,连接板5的横截面呈梯形结构,连接板5的一倾斜面与骨架21固定连接,另一倾斜面与后副仪表板1固定连接,下盖板24的底部位于连接板5的凸面上,这样,可以通过连接板5遮挡下盖板24与后副仪表板1之间的间隙。如图7所示,连接板5与骨架21连接的倾斜面的外侧中间位置设有第二定位槽51,第二定位槽51的一侧依次对称设有螺钉52、第三定位槽53和卡槽54,另一侧依次设有螺钉52、第四定位槽55和卡槽54,连接板5与后副仪表板1连接的倾斜面的内侧相对设有卡子56、且倾斜面的顶部设有数个卡爪57。为了将骨架本文档来自技高网...
一种多功能汽车

【技术保护点】
一种多功能汽车,包括两后座椅和后副仪表板(1),所述后副仪表板(1)置于所述两后座椅之间,其特征在于,还包括:第一储物箱(2)和第二储物箱(3);所述第一储物箱(2)安装于所述两后座椅的靠背之间,且相对于所述后副仪表板(1)设有间隙,所述第二储物箱(3)配合所述第一储物箱(1)安装于汽车的后备箱。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车,包括两后座椅和后副仪表板(1),所述后副仪表板(1)置于所述两后座椅之间,其特征在于,还包括:第一储物箱(2)和第二储物箱(3);所述第一储物箱(2)安装于所述两后座椅的靠背之间,且相对于所述后副仪表板(1)设有间隙,所述第二储物箱(3)配合所述第一储物箱(1)安装于汽车的后备箱。2.如权利要求1所述的多功能汽车,其特征在于,所述第一储物箱(2)包括骨架(21),所述骨架(21)的内部被上下分隔为上储物室(22)和下储物室(23)。3.如权利要求2所述的多功能汽车,其特征在于,所述第一储物箱(2)还包括上盖板(24)和下盖板(25),所述上盖板(24)和下盖板(25)分别铰链于所述骨架(21)上,且所述上盖板(24)盖合于所述上储物室(22),所述下盖板(25)盖合于所述下储物室(23)。4.如权利要求3所述的多功能汽车,其特征在于,还包括地板支架(4),所述地板支架(4)上设有安装所述第一储物箱(2)的骨架(21)的第一安装部(41)和用于安装所述后副仪表板(1)的第二安装部(42);所述骨架(21)安装于所述第一安装部(41),所述后副仪表板(1)安装于所述第二安装部(42),且,所述下盖板(24)与所述后副仪表板(1)的相对侧设有间隙。5.如权利要求4所述的多功能汽车,其特征在于,所述第一安装部(41)设有第一定位槽(411)、内嵌式螺母(412)和连接耳片(413),所述骨架(21)的底部设有第一定位销(211)、螺栓(212)和安装耳片(213),所述第一定位销(211)插入所述第一定位槽(411)内,所述螺栓(212)插入所述内嵌式螺母(412)内,所述安装耳片(213)固定连接于所述连接耳片(413)。6.如权利要求5所述的多功能汽车,其特征在于,所述骨架(21)与所述后副仪表板(1)之间设有连接板(5),所述连接板(5)的横截面呈梯形结构,所述连接板(5)的一倾斜面与所述骨架(21)固定连接,另一倾斜面与所述后副仪表板(1)固定连接,所述下盖板(24)的底部位于所述连接板(5)的凸面上。7.如权利要求6所述的多功能汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪张磊付启峰张祖耀
申请(专利权)人:上海融康汽车设计有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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