【技术实现步骤摘要】
新型的可滑动扶手
[0001]本技术属于汽车内饰
,具体指一种新型的可滑动扶手。
技术介绍
[0002]驾驶员长途驾驶时,容易产生疲劳感,习惯的将胳膊搭在车门的扶手上休息。
[0003]现有的车门上的扶手长度不能调节,不能适应不同体型司机的坐姿及手臂承托。
[0004]现有的滑动扶手采用导杆配合导向支架的滑动结构,结构简单,不带有阻尼,受到震动时在自重的作用下扶手容易晃动。
技术实现思路
[0005]根据本技术实施例,提供了一种新型的可滑动扶手,包含:
[0006]滑动基座;
[0007]滑动模块,滑动模块可沿滑动基座滑动;
[0008]阻尼模块,阻尼模块设置在滑动模块和/或滑动基座上,用于降低滑动模块的动能。
[0009]进一步,滑动基座包含:
[0010]基座本体;
[0011]第一滑道,第一滑道设置在基座本体上,滑动模块可沿第一滑道滑动。
[0012]进一步,滑动模块包含:
[0013]滑动单元,滑动单元可沿第一滑道滑动; ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的可滑动扶手,其特征在于,包含:滑动基座;滑动模块,所述滑动模块可沿所述滑动基座滑动;阻尼模块,所述阻尼模块设置在所述滑动模块和/或所述滑动基座上,用于降低所述滑动模块的动能。2.根据权利要求1所述的新型的可滑动扶手,其特征在于,所述滑动基座包含:基座本体;第一滑道,所述第一滑道设置在所述基座本体上,所述滑动模块可沿所述第一滑道滑动。3.根据权利要求2所述的新型的可滑动扶手,其特征在于,所述滑动模块包含:滑动单元,所述滑动单元可沿所述第一滑道滑动;顶部滑动件,所述顶部滑动件设置在所述滑动单元上,可沿所述滑动单元滑动。4.根据权利要求3所述的新型的可滑动扶手,其特征在于,所述滑动单元包含:若干滑动元件,若干所述滑动元件层叠设置,最底层的所述滑动元件可沿所述第一滑道滑动,两两相邻的所述滑动元件可相互滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:惠晓强,李珍法,付启峰,
申请(专利权)人:上海融康汽车设计有限公司,
类型:新型
国别省市:
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