一种门扶手制造技术

本申请公开了一种门扶手，包括扶手本体、控制机构和两个扶手板；扶手本体适于安装于车门上，其内成型有储藏腔；控制机构设于储藏腔上方的中部，控制机构包括支架、设于支架上的转轴和设于转轴上的限位块；两个扶手板对称设置于支架的两侧，扶手板转动连接于支架上；其中，扶手板具有锁定状态和解锁状态，锁定状态下，扶手板位于水平位置并关闭储藏腔，支架限制扶手板向下转动，限位块限制扶手板向上转动，限位块可通过转动使扶手板切换至打开状态，打开状态下，扶手板向上转动以打开储藏腔。本申请在扶手内设有储藏腔，并能通过扶手板打开或关闭储藏腔，使用户能不必弯腰也能轻松的取放物品，在保障舒适度的情况下提高了实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种门扶手


[0001]本申请涉及汽车零部件领域，特别涉及一种门扶手。

技术介绍

[0002]通常车辆的车门转动连接在车辆上，并通过打开和闭合实现进出车辆，车门扶手布置在车门的内表面用来安放乘员的手臂。车门扶手的结构，通常包括扶手本体和包围扶手本体的外皮，扶手本体由于与门饰板结合而形成整体外观并具有高耐久性。同时，当乘员的手臂安放在所述车门扶手上时，所述车门扶手主要具有舒适的功能。
[0003]现有技术中的车辆储存空间较少以及存放位置少，导致车辆内无法放置大量物品。而车门扶手往往是固定的，其底部的下方通常会设有储存空间，而由于位置靠下，且无灯源设置，因此取放较为麻烦。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种门扶手，在扶手内设有储藏腔，并能通过扶手板打开或关闭储藏腔，使用户能不必弯腰也能轻松的取放物品，在保障舒适度的情况下提高了实用性。
[0005]为达到以上目的，本申请提供了一种门扶手，包括：扶手本体，适于安装于车门上，其内成型有储藏腔；控制机构，设于所述储藏腔上方的中部，所述控制机构包括支架、设于所述支架上的转轴和设于所述转轴上的限位块；以及扶手板，数量为两个且对称设置于所述支架的两侧，所述扶手板转动连接于所述支架上；其中，所述扶手板具有锁定状态和解锁状态，锁定状态下，所述扶手板位于水平位置并关闭所述储藏腔，所述支架限制所述扶手板向下转动，所述限位块限制所述扶手板向上转动，所述限位块可通过转动使所述扶手板切换至打开状态，打开状态下，所述扶手板向上转动以打开所述储藏腔。
[0006]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：扶手本体内成型有储藏腔，可用于取放物品，扶手板位于储藏腔的上方且用于开闭储藏腔，通过转动限位块使扶手板处于锁定状态或解锁状态，扶手板在锁定状态下提供支撑作用，使用户可以舒适的靠在扶手板上，在解锁状态下，用户可通过转动扶手本体以打开储藏腔，从而取放物品。
[0007]作为改进，所述转轴上设有扭簧，自然状态下，所述限位块迫使所述扶手板处于锁定状态，通过上述改进，在自然状态下，扭簧迫使限位块将扶手板处于锁定状态，因此无需担心在倚靠扶手板时的转动，防止误触，提高了实用性。
[0008]作为改进，所述扶手板上设有限位部，所述限位部伸入支架内并转动连接于所述支架上，锁定状态下，所述限位部与所述限位块和所述支架配合连接以使所述扶手板固定，通过上述改进，通过在扶手板上设置于限位块配合的限位部，使得扶手板的加工制作更为简单，降低了生产成本。
[0009]作为改进，还包括滑块，所述储藏腔的内壁上开设有滑槽，所述滑块适于在所述滑槽内滑动，所述滑块上开设有储物槽，通过上述改进，在储藏腔内增设滑块，滑块上的储物
槽可用于放置扁平化的物件，如身份证、钥匙等，从而进一步的方便取用，以及增大储藏空间。
[0010]作为改进，所述滑槽和所述滑块的数量均为两个，两个所述滑槽开设于所述储藏腔两侧，且所述滑块与所述扶手板一一对应，通过上述改进，两个扶手板对应一个储藏腔，使用户不管打开哪个扶手板都能打开储藏腔，而滑块与扶手板对应则能使相应的物件放置在相应的储藏槽上，且储藏腔底部与储藏槽具有空间高低差，使得储物空间进一步的改进，使用户找寻物件更为便捷。
[0011]作为改进，所述扶手板的自由端上设有第一磁条，所述储藏腔的内壁上设有与所述第一磁条相对应的第二磁条，所述第一磁条与所述第二磁条磁性相吸，通过上述改进，扶手板能通过第一次磁条与储藏腔内壁上的第二磁条相吸，从而在扶手板放平时完成扶手板与储藏腔内壁的抵紧配合，以使限位板能顺利完成对扶手板的锁定。
[0012]作为改进，所述扶手板的表面上依次布设有棱状凸起，通过上述改进，棱状凸起可刺激人体手部的穴位，起到解乏的作用。
附图说明
[0013]图1为本申请整体结构的俯视图；
[0014]图2为图1中B的局部放大示意图；
[0015]图3为图1中A
‑
A的剖面示意图；
[0016]图4为图3中C的局部放大示意图；
[0017]图5为图3中D的局部放大示意图；
[0018]图6为图3中储藏腔处于打开状态时的示意图。
[0019]图中：1、扶手本体；11、储藏腔；111、第二磁条；13、滑槽；2、控制机构；21、支架；22、转轴；23、限位块；24、扭簧；3、扶手板；31、限位部；32、棱状凸起；33、第一磁条；4、滑块；41、储物槽。
具体实施方式
[0020]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0021]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0022]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0023]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0024]本申请提供一种门扶手，如图1
‑
6所示，包括扶手本体1、控制机构2和两个扶手板
3；扶手本体1适于安装于车门上，其内成型有储藏腔11；控制机构2设于储藏腔11上方的中部，控制机构2包括支架21、设于支架21上的转轴22和设于转轴22上的限位块23；两个扶手板3对称设置于支架21的两侧，扶手板3转动连接于支架21上；其中，扶手板3具有锁定状态和解锁状态，锁定状态下，扶手板3位于水平位置并关闭储藏腔11，支架21限制扶手板3向下转动，限位块23限制扶手板3向上转动，限位块23可通过转动使扶手板3切换至打开状态，打开状态下，扶手板3向上转动以打开储藏腔11。
[0025]具体的，如图3、4所示，转轴22上设有扭簧24，自然状态下，限位块23迫使扶手板3处于锁定状态，即常态下，扭簧24迫使限位块23与扶手板3处于同一竖直位置，从而限制扶手板3的转动。
[0026]具体的，如图2、4所示，扶手板3上设有限位部31，限位部31伸入支架21内并转动连接于支架21上，锁定状态下，限位部31与限位块23和支架21配合连接以使扶手板3固定。
[0027]需要说明的是，在锁定状态下和解锁状态下，限位部31受限于支架21，而阻止扶手板3向储藏腔11内转动。
[0028]具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门扶手，其特征在于，包括：扶手本体，适于安装于车门上，其内成型有储藏腔；控制机构，设于所述储藏腔上方的中部，所述控制机构包括支架、设于所述支架上的转轴和设于所述转轴上的限位块；以及扶手板，数量为两个且对称设置于所述支架的两侧，所述扶手板转动连接于所述支架上；其中，所述扶手板具有锁定状态和解锁状态，锁定状态下，所述扶手板位于水平位置并关闭所述储藏腔，所述支架限制所述扶手板向下转动，所述限位块限制所述扶手板向上转动，所述限位块可通过转动使所述扶手板切换至打开状态，打开状态下，所述扶手板向上转动以打开所述储藏腔。2.如权利要求1所述的门扶手，其特征在于：所述转轴上设有扭簧，自然状态下，所述限位块迫使所述扶手板处于锁定状态。3.如权利要求1所述的门扶手，其特征在于：所述扶手板上设有限位部...

【专利技术属性】
技术研发人员：周科，
申请(专利权)人：宁波劳伦斯表面技术有限公司，
类型：新型
国别省市：