【技术实现步骤摘要】
本技术属于精细零件加工技术，涉及一种加工细长轴的台式车床尾座刀架。
技术介绍
航空仪表中有很多类似细长轴的精细零件，这种 零件一般为台阶细长轴，直径较大的外圆为定位外圆。目前，由于台式车床无法解决吃刀后零件的挠性变形，一般只能采用普通车床加工。但是，由于零件尺寸小，直径为2mm以下，难以装夹和准确定位；虽然普通车床带有跟刀架，但是，仍然不能解决细长轴在加工的挠性变形问题，使零件的合格率不足30%。同时，对工人的技术水平要求较高，加工效率很低。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种加工细长轴的台式车床尾座刀架，以解决细长轴在加工的挠性变形问题，提高零件的合格率和加工效率。本技术的技术方案是加工细长轴的台式车床尾座刀架，其特征在于，尾座刀架由本体I、夹持套2、定位套3、两个刀具上压紧螺钉4和两个刀具下压紧螺钉5组成；本体I是一个长方体，本体I上下表面之间的距离为本体I的宽度，本体I左右表面之间的距离为本体I的厚度，本体I前后表面之间的距离为本体I的长度，在本体I的前表面上有一个贯通本体I前后表面的长圆孔la，长圆孔Ia沿本体I的宽度方向伸展，在本体I的后表面上有一个沿宽度方向贯通的、截面为矩形的排屑槽lb，排屑槽Ib的槽壁与所对应的长圆孔Ia的平面孔壁共面，在排屑槽Ib的左侧槽壁上有一个定位套安装孔，在排屑槽Ib的右侧槽壁上有一个夹持套安装孔，定位套安装孔与夹持套安装孔同轴，在本体I的上表面上有两个沿长度方向排列、贯通长圆孔Ia上圆弧侧壁Ic的刀具上压紧螺纹孔，在本体I的下表面上有两个沿长度方向排列、贯通长圆孔Ia下圆弧侧壁Id的刀具上压紧螺纹孔；夹持套2是一个...
【技术保护点】
加工细长轴的台式车床尾座刀架，其特征在于，尾座刀架由本体（1）、夹持套（2）、定位套（3）、两个刀具上压紧螺钉（4）和两个刀具下压紧螺钉（5）组成；本体（1）是一个长方体，本体（1）上下表面之间的距离为本体（1）的宽度，本体（1）左右表面之间的距离为本体（1）的厚度，本体（1）前后表面之间的距离为本体（1）的长度，在本体（1）的前表面上有一个贯通本体（1）前后表面的长圆孔（1a），长圆孔（1a）沿本体（1）的宽度方向伸展，在本体（1）的后表面上有一个沿宽度方向贯通的、截面为矩形的排屑槽（1b），排屑槽（1b）的槽壁与所对应的长圆孔（1a）的平面孔壁共面，在排屑槽（1b）的左侧槽壁上有一个定位套安装孔，在排屑槽（1b）的右侧槽壁上有一个夹持套安装孔，定位套安装孔与夹持套安装孔同轴，在本体（1）的上表面上有两个沿长度方向排列、贯通长圆孔（1a）上圆弧侧壁（1c）的刀具上压紧螺纹孔，在本体（1）的下表面上有两个沿长度方向排列、贯通长圆孔（1a）下圆弧侧壁（1d）的刀具上压紧螺纹孔；夹持套（2）是一个圆筒，夹持套（2）的左端插入本体（1）上的夹持套安装孔内并保持过盈配合，夹持套（2）的内径大于...
【技术特征摘要】
1.加工细长轴的台式车床尾座刀架，其特征在于，尾座刀架由本体(I)、夹持套(2)、定位套(3)、两个刀具上压紧螺钉(4)和两个刀具下压紧螺钉(5)组成；本体(I)是一个长方体，本体(I)上下表面之间的距离为本体(I)的宽度，本体(I)左右表面之间的距离为本体(I)的厚度，本体(I)前后表面之间的距离为本体(I)的长度，在本体(I)的前表面上有一个贯通本体(I)前后表面的长圆孔(la)，长圆孔(Ia)沿本体(I)的宽度方向伸展，在本体(I)的后表面上有一个沿宽度方向贯通的、截面为矩形的排屑槽(lb)，排屑槽(Ib)的槽壁与所对应的长圆孔(Ia)的平面孔壁共面，在排屑槽(Ib)的左侧槽壁上有一个定位套安装孔，在排屑槽(Ib)的右侧槽壁上有一个夹持套安装孔，定位套安装孔与夹持套安装孔同轴，在本体...
【专利技术属性】
技术研发人员：李怀东，金文岳，董英，马晓斌，马晓惠，杨晓明，
申请(专利权)人：兰州飞行控制有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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