一种立车数控侧刀架结构制造技术

技术编号:8362917 阅读:319 留言:0更新日期:2013-02-27 19:08
本发明专利技术涉及一种立车数控侧刀架结构,其主要采用伺服电机与减速器连接,减速器输出轴通过联轴器与滚珠丝杆连接,减速器固定在刀架箱体上,所述滚珠丝杆旋入挂角螺母内,挂角螺母在第二调整垫的调整下固定在滑枕上,所述深沟球轴承安装在刀架箱体内,滚珠丝杆轴端穿过深沟球轴承内孔,所述斜铁安装在刀架箱体上,压板固定在刀架箱体上,刀夹安装在滑枕上。本发明专利技术结构紧凑、合理;采用伺服电机驱动滚珠丝杆转动,实现进给,侧刀架采用数控装置控制,进给量易于控制,精确进给,大大提高了加工精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种侧刀架结构,特别适用于立车数控侧刀架,属于机械行业

技术介绍
在立车加工行业中,立刀架可用于加工回转圆柱面和车削端面,侧刀架用于车削回转圆柱面,在加工既有端面加工,又有回转圆柱面加工时,可用立刀架加工端面,侧刀架加工回转圆柱面,两刀架同时加工,可提高加工效率。目前,侧刀架结构普遍采用齿轮齿条相啮合的进给结构方式,此种进给结构进给精度低,工件加工质量不高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服已有技术的不足,从而提供一种结构合理的数控侧刀架结构,该结构采用伺服电机驱动滚珠丝杆转动进给,进给量易于控制,大大提高了加工精度。按照本专利技术提供的技术方案一种立车数控侧刀架结构包括伺服电机、减速器、滑枕、联轴器、滚珠丝杆、斜铁、压板、刀夹、卡簧及刀架箱体;所述伺服电机与减速器连接,减速器输出轴通过联轴器与滚珠丝杆连接,减速器固定在刀架箱体上,所述第二推力轴承安装在第二轴承套内,第一推力轴承安装在第一轴承套内,所述滚珠丝杆旋入挂角螺母内,挂角螺母在第二调整垫的调整下固定在滑枕上,所述深沟球轴承安装在刀架箱体内,滚珠丝杆轴端穿过深沟球轴承内孔,用卡簧定位轴承内圈,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立车数控侧刀架结构,其特征是:包括伺服电机(1)、减速器(2)、滑枕(3)、联轴器(4)、滚珠丝杆(14)、斜铁(15)、压板(16)、刀夹(17)、卡簧(19)及刀架箱体(20);所述伺服电机(1)与减速器(2)连接,减速器(2)输出轴通过联轴器(4)与滚珠丝杆(14)连接,减速器(2)固定在刀架箱体(20)上,所述第二推力轴承(10)安装在第二轴承套(11)內,第一推力轴承(8)安装在第一轴承套(7)内,所述滚珠丝杆(14)旋入挂角螺母(13)内,挂角螺母(13)在第二调整垫(12)的调整下固定在滑枕(3)上,所述深沟球轴承(18)安装在刀架箱体(20)内,滚珠丝杆(14)轴端穿过深沟...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱振强
申请(专利权)人:无锡京华重工装备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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