本实用新型专利技术公开一种数控车床的窗体结构，设于数控车床的面罩上并可打开从而供机械手进行上下料操作，数控车床设有可对机械手送来的工件进行加工的工作仓，面罩在工作仓的位置对应处设有可供机械手进行上下料操作的开口，窗体结构包括通过一气缸安装座安固在面罩上的气缸装置、通过一导轨连接机构嵌设于面罩下端面上并可移动的窗体本体，窗体本体通过一气缸连接板与气缸装置固定连接从而使窗体本体可随着气缸装置的工作而滑动收入至面罩下端面处或滑开盖合密封于开口上。本实用新型专利技术实现了结构简单，设计合理而新颖，制造成本低，性能稳定，密封效果好等有益效果，具有广阔的市场前景。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工业设备
，特别涉及一种数控车床的窗体结构。
技术介绍
数控车床设有可对机械手送来的工件进行加工的工作仓，因此需要在工作仓上端的面罩上设置可供机械手进行自动上下料操作的开口，但是数控车床在加工工件时需要喷洒切削液，以防止切削液从开口中飞溅出来，必需对开口进行封闭处理，但同时又需要自动打开供机械手进行上下料操作，所以需要在开口处设一窗体结构用于封闭开口。目前现有的窗体结构为外置式窗体结构，设于面罩上，结构复杂，体积大且占用空间，同时制造成本高，密封性能差，切削液容易渗滴出来而造成数控车床和地面污染，甚至造成安全事故。因此，如何实现一种结构简单、设计合理而新颖、制造成本低、性能稳定、密封效果好的数控车床的窗体结构是业内亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种数控车床的窗体结构，旨在实现一种结构简单、设计合理而新颖、制造成本低、性能稳定、密封效果好的数控车床的窗体结构。本技术提出一种数控车床的窗体结构，设于数控车床的面罩上并可打开从而供机械手进行上下料操作，数控车床设有可对机械手送来的工件进行加工的工作仓，面罩在工作仓的位置对应处设有可供机械手进行上下料操作的开口，窗体结构包括通过一气缸安装座安固在面罩上的气缸装置、通过一导轨连接机构嵌设于面罩下端面上并可移动的窗体本体，窗体本体通过一气缸连接板与气缸装置固定连接从而使窗体本体可随着气缸装置的工作而滑动收入至面罩下端面处或滑开盖合密封于开口上。优选地，导轨连接机构包括与窗体本体固定连接的导轨连接板、固设于导轨连接板上的导轨、与导轨相适配并可发生相对滑动的滑块，滑块通过一滑块安装板固设于面罩上且位置与开口相对应。优选地，气缸装置包括气缸、可随着气缸的工作而左右移动的气缸拉杆、设于气缸拉杆末端并可随着气缸拉杆的移动而移动的气缸连接板，气缸连接板与窗体本体固定连接从而在气缸工作时导轨与滑块发生相对滑动并带动窗体本体滑动收入至面罩下端面处或滑开盖合密封于开口上。优选地，气缸装置上盖设有一防护盖。优选地，气缸安装座通过螺钉连接方式或焊接方式固设于面罩上。优选地，滑块安装座通过螺钉连接方式或焊接方式固设于面罩上。本技术一种数控车床的窗体结构，包括窗体本体、气缸装置和导轨连接机构，结构简单，零部件少，组合安装方便，且安装技术要求低。本技术数控车床上作开窗设置以便机械手进行上下料操作，面罩在工作仓位置对应处设置一开口，机械手在开口上进行上下料操作。窗体本体嵌设在面罩的下端面上，通过气缸带动窗体本体滑动，使得窗体本体可滑开嵌合密封在开口上，起到密封开口的作用，有效防止切削液从开口处溅出，密封效果好，且窗体本体密封在开口处并设于面罩的下端面上，内置在工作仓内，窗体本体在重复左右移动的过程中，溅射在窗体本体下端面上的切削液也不会朝外渗滴出来，密封效果好，结构简单，设计合理而新颖，制造成本低，窗体本体在导轨连接机构的固定作用下，通过导轨与滑块相对滑动来随着气缸拉杆稳定移动，工作稳定性高，且经久耐用。本技术真正实现了一种结构简单、设计合理而新颖、制造成本低、性能稳定、密封效果好的数控车床的窗体结构。附图说明图1为本技术的一种数控车床的窗体结构的一实施例的立体结构分解示意图；图2为本技术的一种数控车床的窗体结构的一实施例的立体结构放大示意图之一；图3为本技术的一种数控车床的窗体结构的一实施例的立体结构放大示意图之二，其中防护盖未示出。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1至图3，提出本技术的一种数控车床的窗体结构的一实施例，设于数控车床的面罩上并可供机械手进行上下料操作。数控车床设有可对机械手送来的工件进行加工的工作仓，以便机械手进行上下料操作，面罩在工作仓的位置对应处设有可供机械手穿过并进行上下料的开口。窗体结构包括通过一气缸安装座101安固在面罩上的气缸装置、通过一导轨连接机构嵌设于面罩下端面上并可移动的窗体本体300，窗体本体300通过一气缸连接板104与气缸装置固定连接从而使窗体本体300可随着气缸装置的工作而滑动收入至面罩下端面处或滑开盖合密封于开口上。气缸安装座101通过螺钉连接方式或焊接方式固设于面罩上，本实施例的气缸安装座101通过螺钉连接方式安固在面罩上，安装方便，结构紧凑，可逆向重复拆卸，后期检修维护简单。导轨连接机构包括与窗体本体300固定连接的导轨连接板201、固设于导轨连接板201上的导轨202、与导轨202相适配并可发生相对滑动的滑块203，滑块203通过一滑块安装板204固设于面罩上且位置与开口相对应，滑块安装座可通过螺钉连接方式或焊接方式固设于面罩上。本技术滑块203固定在滑块安装板204上，设于滑块203上的导轨202一端可与滑块203发生相对滑动，另一端通过导轨连接板201与窗体本体300固定连接，因此在窗体本体300移动时，导轨202与滑块203可发生相对滑动，通过导轨202和滑块203来限定固定窗体本体300的移动方向，有效提高窗体本体300移动的稳定性，减少失误，间接提高了数控车床的工作效率和加工精度，同时导轨202与滑块203设计，结构简单，设计合理，实用性强，且经久耐用。气缸装置包括气缸102、可随着气缸102的工作而左右移动的气缸拉杆103、设于气缸拉杆103末端并可随着气缸拉杆103的移动而移动的气缸连接板104，气缸连接板104与窗体本体300固定连接从而在气缸102工作时导轨202与滑块203发生相对滑动并带动窗体本体300滑动收入至面罩下端面处或滑开盖合密封于开口上。本实施例中，气缸装置上盖设有一防护盖400，防护盖400避免了气缸装置裸露在外，具有美观、防尘、保护作用，保护气缸装置，防止切削液外溅而损坏机械部件，安全防护佳。本技术数控车床的窗体结构包括窗体本体300、气缸装置和导轨连接机构，结构简单，零部件少，组合安装方便，且安装技术要求低。本技术数控车床上作开窗设置以便机械手进行上下料操作，面罩在工作仓位置对应处设置一开口，窗体本体300嵌设在开口内并可密封开口，机械手开口处进行上下料操作。窗体本体300嵌设开口上，起到密封开口的作用。当在工件加工时，控制气缸102工作并推动气缸拉杆103左移，气缸拉杆103通过气缸连接板104与窗体本体300固定连接从而使气缸拉杆103可带动窗体本体300左移，通过导轨连接板201与窗体本体300固定连接的导轨202和滑块203发生相对滑动，窗体本体300左移后嵌设在开口内并密封开口从而有效防止切削液外溅，密封效果好，且窗体本体300内置于开口内，窗体本体300在重复左右移动的过程中，溅射在窗体本体300下端面上的切削液也不会朝外渗滴出来，进一步提高密封强度，结构简单，设计合理而新颖，制造成本低。当机械手进行上料操作或下料操作时，控制气缸102工作并朝气缸102内收起气缸拉杆103，窗体随着气缸拉杆103的回收而朝右侧移动从而实现开窗操作进而便于机械手从开口处进行上下料操作。窗体本体300在导轨连接机构的固定作用下，通过导轨202与滑块203相对滑动来随着本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种数控车床的窗体结构，设于数控车床的面罩上并可打开从而供机械手进行上下料操作，所述数控车床设有可对所述机械手送来的工件进行加工的工作仓，所述面罩在所述工作仓的位置对应处设有可供所述机械手进行上下料操作的开口，其特征在于，所述窗体结构包括通过一气缸安装座安固在所述面罩上的气缸装置、通过一导轨连接机构嵌设于所述面罩下端面上并可移动的窗体本体，所述窗体本体通过一气缸连接板与所述气缸装置固定连接从而使所述窗体本体可随着所述气缸装置的工作而滑动收入至所述面罩下端面处或滑开盖合密封于所述开口上。
【技术特征摘要】
1.一种数控车床的窗体结构，设于数控车床的面罩上并可打开从而供机械手进行上下料操作，所述数控车床设有可对所述机械手送来的工件进行加工的工作仓，所述面罩在所述工作仓的位置对应处设有可供所述机械手进行上下料操作的开口，其特征在于，所述窗体结构包括通过一气缸安装座安固在所述面罩上的气缸装置、通过一导轨连接机构嵌设于所述面罩下端面上并可移动的窗体本体，所述窗体本体通过一气缸连接板与所述气缸装置固定连接从而使所述窗体本体可随着所述气缸装置的工作而滑动收入至所述面罩下端面处或滑开盖合密封于所述开口上。2.根据权利要求1所述的一种数控车床的窗体结构，其特征在于，所述导轨连接机构包括与所述窗体本体固定连接的导轨连接板、固设于所述导轨连接板上的导轨、与所述导轨相适配并可发生相对滑动的滑块，所述滑块通过一滑块安装板固设于...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹义，黄丕柱，
申请(专利权)人：中山市亿润凯特尔数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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