【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种顶尖的结构，特别是一种新型车床顶尖的结构，属于车床附件
技术介绍
车床顶尖是金属切削中重要的组成附件，目前，车床顶尖的夹紧动力基本上是来至人力或电力两个方面，使用人力作为动力其劳动强度大、费时、费力、且生产效率较低；使用电力虽然夹紧力大，但其顶尖结构较为复杂、各运动部件运转速度慢，且安全性能较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种体积小、安全性能高、生产效率好、夹紧力度大的一种新型车床顶尖的结构，克服现有的车床顶尖所存在的劳动强度大、生产效率低、各运动部件运转速度慢、且安全性能较低的缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型车床顶尖的结构，它是由顶尖体、双动活塞、定位弹簧、弹簧盖、锤型杠杆、制动卡爪、车床顶尖、多位接头套、旋转接头、顶尖堵盖、中空体组成，车床顶尖的结构有一顶尖体，在顶尖体上设置有双动活塞，在双动活塞上分别安装有锤型杠杆与制动卡爪，在顶尖体的中部，安装有一车床顶尖，在车床顶尖的一端连接有多位接头套，多位接头套上开有孔并通过自身的通道与液压缸相通，在多位接头套的后端连接有旋转接头，在旋转接头的两侧，分别安装有顶尖堵盖，...
【技术保护点】
一种新型车床顶尖的结构，其特征是：在车床顶尖（7）的一端连接有多位接头套（8），多位接头套（8）上开有孔并通过自身的通道与液压缸相通，在多位接头套（8）的后端连接有旋转接头（9），在旋转接头（9）的两侧，分别安装有顶尖堵盖（10），在顶尖堵盖（10）连接的双动活塞（2）的内腔中安装有定位弹簧（3）。
【技术特征摘要】
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