一种车床的床身改良结构制造技术

技术编号:8811636 阅读:150 留言:0更新日期:2013-06-14 03:34
本实用新型专利技术公开了一种车床的床身改良结构,包括床身本体,所述床身本体中直接设置着变速箱体,变速箱体与床身本体通过铸造工艺一体生成。本实用新型专利技术结构设计可有效提升变速箱的定位精度和连接强度,增强车床加工的刚性,增大切削量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床,具体为一种车床的床身改良结构
技术介绍
现有车床的床身和变速箱的箱体是两分体组合的结构设置,两者各自独立加工成型,而后通过装配固连在一起。在此,分体组合的结构设置,不仅加工工艺复杂,同时不管两者连接如何精确,两者之间的连接总会存在误差,这在一定程度上会影响车床的加工精度;此外,两者分体组合的连接结构,不管采用那种固连方式,其连接强度总会受到一定的限制,这将严重影响变速箱动力传递的稳定性,进而影响车床加工刚性,并造成车床加工切削量的降低。
技术实现思路
针对上述问题,本技术设计了一种车床的床身改良结构,其可有效提升变速箱的定位精度和连接强度,增强车床加工的刚性,增大切削量。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种车床的床身改良结构,包括床身本体,其特征在于:所述床身本体中直接设置着变速箱体,变速箱体与床身本体通过铸造工艺一体生成。本技术中,变速箱体直接设置在床身本体内,两者通过铸造工艺一体生成,这种一次成型一体设置的结构布局,虽然在一定程度上会造成铸造砂型结构的复杂,但可以省略两者后续装配过程,大大简化加工工序,并能从根本上消除变速箱体和床身本体的定位误差,提升车床的加工精度,并可最大化地增强变速箱体和床身本体的连接强度,使车床加工的刚性提升,增大车床加工的切削量。附图说明图1、本技术的立体结构示意图;图2、本技术的立体结构剖视图。具体实施方式如图1和2所示,一种车床的床身改良结构,包括床身本体1,床身本体I内直接设置着变速箱体2,变速箱体2与床身本体I通过铸造工艺一体生成。本技术中,变速箱体2直接设置在床身本体I内,两者通过铸造工艺一体生成,这种一次成型一体设置的结构布局,虽然在一定程度上会造成铸造砂型结构的复杂,但可以省略两者后续装配过程,大大简化加工工序,能从根本上消除变速箱体2和床身本体I的定位误差,提升车床的加工精度,并可最大化地增强变速箱体2和床身本体I的连接强度,使车床加工的刚性提升,增大切削量。以上所述,仅是本技术的较佳实施方式,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰,仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床的床身改良结构,包括床身本体,其特征在于:所述床身本体内直接设置着变速箱体,变速箱体与床身本体通过铸造工艺一体生成。

【技术特征摘要】
1.一种车床的床身改良结构,包括床身本体,其特征在于:所述床身本...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮宇航
申请(专利权)人:温岭市科达机床厂
类型:实用新型
国别省市:

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