立式车床夹具制造技术

技术编号:14676031 阅读:92 留言:0更新日期:2017-02-18 16:50
一种立式车床夹具,包括卡盘连接板、卡盘体和定位压头,其特征是卡盘连接板和卡盘体通过螺栓连接固定,卡盘连接板外侧边缘设置数个平衡块,卡盘体内部托板通过压环和连接螺钉轴向压装在芯轴上,芯轴外端设置连接螺栓和锁紧螺母,卡盘体内部托板通过拉杆与压板连接,卡盘体上部设置外周限位件和用于支撑工件的支撑杆;定位压头设置组装在导套内的导向杆,导向杆内端设置弹簧,导向杆外端连接定位头。本实用新型专利技术能实现工件快速装入、预定位、夹紧和松开,提高定位精度,降低劳动强度,缩短装卸工时,操作简单,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种机械加工夹具,特别是一种用于数控立式车床加工汽车转向节轴承孔的立式车床夹具。
技术介绍
目前,加工汽车转向节轴承孔的夹具为通用卡盘,无法满足异性零件加工,如何利用现有数控立式车床,利用夹具粗限位,实现工件快速放入,夹紧和松开,提高定位精度,降低劳动强度,缩短装卸工时,提高劳动效率是亟待解决的课题。
技术实现思路
本技术的目的是为了满足解决上述问题,提供一种立式车床夹具,满足异性零件的加工要求,提高定位精度,降低劳动强度,缩短装卸工时,提高生产效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括卡盘连接板、卡盘体和定位压头,其特征是:卡盘连接板和卡盘体通过螺栓连接固定,卡盘连接板外侧边缘设置数个平衡块,卡盘体内部托板通过压环和连接螺钉轴向压装在芯轴上,芯轴外端设置连接螺栓和锁紧螺母,卡盘体内部托板通过拉杆与压板连接,卡盘体上部设置外周限位件和用于支撑工件的支撑杆;定位压头设置组装在导套内的导向杆,导向杆内端设置弹簧,导向杆外端连接定位头。本技术的有益效果是:夹具能实现工件快速装入、预定位、夹紧和松开,提高定位精度,降低劳动强度,缩短装卸工时,操作简单,提高生产效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。图中的零部件序号:卡盘连接板1,托板2,卡盘体3,拉杆4,压板5,导向杆6,弹簧7,定位头8,外周限位件9,支撑杆10,芯轴11,平衡块12,螺栓13,锁紧螺母14,工件15,压环16,连接螺栓17,导套18。具体实施方式见图1、2,具体结构如下:卡盘连接板1和卡盘体3通过螺栓13连接固定,卡盘连接板1外侧边缘设置数个平衡块12,卡盘体内部托板2通过压环16和连接螺钉轴向压装在芯轴11上,芯轴11外端设置连接螺栓17和锁紧螺母14,卡盘体内部托板2通过拉杆4与压板5连接,卡盘体3上部设置外周限位件9和用于支撑工件的支撑杆10;定位压头设置组装在导套18内的导向杆6,导向杆6内端设置弹簧7,导向杆6外端连接定位头8。工作原理:首先将工件15按外周限位件9和支撑杆位10置放入夹具,启动加工程序,定位压头安装至机床刀库,定位头8下压,预定位工件。预定位后,定位头8退回,机床夹紧缸工作,通过芯轴11带动托板2、拉杆4和压板5下移,在下移后实现压板5压紧工件。加工完成后,程序执行松卡动作,芯轴11、托板2、拉杆4和压板5同时上移,实现松卡,卸下工件,等待下一工件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式车床夹具,包括卡盘连接板、卡盘体和定位压头,其特征是:卡盘连接板和卡盘体通过螺栓连接固定,卡盘连接板外侧边缘设置数个平衡块,卡盘体内部托板通过压环和连接螺钉轴向压装在芯轴上,芯轴外端设置连接螺栓和锁紧螺母,卡盘体内部托板通过拉杆与压板连接,卡盘体上部设置外周限位件和用于支撑工件的支撑杆;定位压头设置组装在导套内的导向杆,导向杆内端设置弹簧,导向杆外端连接定位头。

【技术特征摘要】
1.一种立式车床夹具,包括卡盘连接板、卡盘体和定位压头,其特征是:卡盘连接板和卡盘体通过螺栓连接固定,卡盘连接板外侧边缘设置数个平衡块,卡盘体内部托板通过压环和连接螺钉轴向压装在芯轴上,芯...

【专利技术属性】
技术研发人员:张实薛凡宝王立祥徐洋
申请(专利权)人:中车集团沈阳汽车车桥制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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