立车刀架装置制造方法及图纸

一种立车刀架装置，包括滑枕和刀架，滑枕的底面上设有刀架孔，刀架呈“十”字形，上、下部各是柱杆，中部是刀盘，刀架上部插入滑枕的刀架孔中，刀盘上设有“Ｕ”形槽，所述刀架的上部紧配合有套筒；刀盘由５个螺钉固定在滑枕的底面上；刀盘的“Ｕ”形槽内设有定位块，定位块由第一、第二定位销固定在滑枕的底面上。本实用新型专利技术采取在刀架上部加上套筒，以弥补滑枕上刀架孔的磨损；把原滑枕上磨损的螺纹孔扩大，改成Ｍ２０ｍｍ螺纹孔，刀盘采取由５个Ｍ２０ｍｍ螺钉与滑枕连接，所以弥补了原滑枕上螺纹孔的磨损；本实用新型专利技术增加２个较大螺钉将刀盘固定到滑枕上，而且由定位块替代原定位套，定位块由２个螺钉固定在滑枕上，所以本刀架装置能承受较大的扭矩。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立车刀架装置。
技术介绍
2.5米立车刀架装置包括立车滑枕和刀架，滑枕的底面上设有刀架孔，刀 架呈"十"字形，刀架的上部插入滑枕的刀架孔中，刀架的中部是刀盘，刀架 由3个M16螺钉通过安装盘连接在滑枕上，刀盘上设有"U"形槽，"U"形 槽内设有定位套，定位销通过套管连接在滑枕上，刀架的下部设有方形刀孔。 原2.5米立车刀架装置设计载荷小，而加工机车整体轮时载荷较大，在较大扭 矩作用下，上述滑枕的刀架孔和螺纹孔以及定位套容易磨损，2.5米立车刀架 装置经一段时间使用后，就无法正常负担整体轮加工任务，只能报废。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种利用报废的立车刀架装置改造而成的 立车刀架装置。为达到上述目的，本技术采取如下技术方案本技术包括滑枕和刀架，滑枕的底面上设有刀架孔，刀架呈"十" 字形，上、下部各是柱杆，中部是刀盘，刀架上部插入滑枕的刀架孔中，刀 架下部设有刀具孔，刀盘上设有"U"形槽，其特征在于刀架的上部紧配合 有套筒；刀盘由5个螺钉固定在滑枕的底面上；刀盘的"U"形槽内设有定位 块，定位块由第一、第二定位销固定在滑枕的底面上。所述刀盘在"U"形槽的一侧设有2个(D22本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立车刀架装置，包括滑枕（２）和刀架（１），滑枕（２）的底面上设有刀架孔（２－１），刀架（１）呈“十”字形，上、下部（１－２、１－３）各是柱杆，中部是刀盘（１－１），刀架上部（１－２）插入滑枕（２）的刀架孔（２－１）中，刀架下部（１－３）设有刀具孔（１－４），刀盘（１－１）上设有“Ｕ”形槽（１－５），其特征在于：刀架（１）的上部（１－２）紧配合有套筒（３）；刀盘（１－１）由５个螺钉（４）固定在滑枕（２）的底面上；刀盘（１－１）的“Ｕ”形槽（１－５）内设有定位块（６），定位块（６）由第一、第二定位销（７、８）固定在滑枕（２）的底面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金建民，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]