一种道路沥青混合料抗车辙添加剂及其制备方法技术

本发明专利技术属于道路沥青混合料添加剂技术领域，涉及一种沥青混合料抗车辙剂及其制备方法。一种道路沥青混合料抗车辙添加剂，其特征在于它由下述原料混合后，通过熔融挤出、切粒、干燥制备而成，原料组成及各原料所占重量份为：聚烯烃100份，废橡胶粉3～30份，马来酸酐0.5～2份，过氧化二异丙苯0.05～0.2份。该方法制备的添加剂能显著提高沥青混合料的抗车辙性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路沥青混合料添加剂
，涉及一种沥青混合料抗车辙剂及其制备方法。
技术介绍
随着我国高速公路大流量、大轴载和渠化交通特点表现得越来越突出，沥青路面在高温和持续荷载的作用下，产生流动变形不断累积形成车辙。车辙是沥青路面早期破坏的几个主要因素之一。沥青路面车辙的出现将严重影响路面结构的服务能力，不但直接影响到路面的平整度和行车安全性，而且由于轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，将会进一步诱发其他病害，影响沥青路面的使用品质和使用寿命。车辙危害已成为道路建设中一个急需解决的技术难题。通常情况下，沥青路面车辙防治都是指流动性车辙的防治。为了防治车辙的产生，需从开发抗车辙能力强的沥青混合料和改进施工工艺两方面入手。目前常用的预防性技术措施主要有以下几种：a、提高沥青的高温粘度，采用高粘度沥青或各种改性沥青；b、合理调整级配，采用更粗的矿料级配；c、在混合料中掺加各种聚酷纤维、木质素纤维和矿物纤维等；d、采用高性能沥青路面(Superpave)、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路沥青混合料抗车辙添加剂，其特征在于它由下述原料混合后，通过熔融挤出、切粒、干燥制备而成，原料组成及各原料所占重量份为：聚烯烃100份，废橡胶粉3～30份，马来酸酐0.5～2份，过氧化二异丙苯0.05～0.2份。

【技术特征摘要】
1.一种道路沥青混合料抗车辙添加剂，其特征在于它由下述原料混合后，通过熔融挤出、
切粒、干燥制备而成，原料组成及各原料所占重量份为：聚烯烃100份，废橡胶粉3～30份，
马来酸酐0.5～2份，过氧化二异丙苯0.05～0.2份。
2.根据权利要求1所述的一种道路沥青混合料抗车辙添加剂，其特征在于：各原料所占重
量份为：聚烯烃100份，废橡胶粉5～15份，马来酸酐0.5～2份，过氧化二异丙苯0.05～
0.2份。
3.根据权利要求1或2所述的一种道路沥青混合料抗车辙添加剂，其特征在于：所述的聚
烯烃是新的聚烯烃和废旧聚烯烃的混合料，混合料中原料所占重量份为：新的聚烯烃10～100
份，废旧聚烯烃0～90份。
4.根据权利要求3所述的一种道路沥青混合料抗车辙添加剂，其特征在于：混合料中原
料所占重量份为：新的聚烯烃30～100份，废旧聚烯烃0～70份。
5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉永海，涂娟，张瑜，江国其，高涛，
申请(专利权)人：湖北国创高新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：