一种沥青路面坑槽抗车辙模块化修复结构制造技术

本实用新型专利技术属于道路修复养护技术领域，具体来说，涉及一种沥青路面坑槽抗车辙模块化修复结构。所述修复结构自上而下依次包括罩面层、结构层、改性沥青砂浆和修复坑槽；所述修复坑槽由待修复路面上的待修复坑槽经过处理得到；所述改性沥青砂浆喷涂在修复坑槽内表面。与现有技术相比，本实用新型专利技术所述的沥青路面坑槽抗车辙模块化修复结构施工速度快、结构强度高、能耗低、不容易引起二次灾害等优点；除了沥青路面坑槽以外，该修复结构还可以进行大面积的简易路面快速铺装；该修复结构相比于现有修复方式，所需设备简单、施工方便，尤其是在大面积简易路面铺装时，不需要新建拌合站，进而节约了成本，也更灵活实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路修复养护
，具体来说，涉及一种沥青路面坑槽抗车辙模块化修复结构。
技术介绍
随着近年来我国的经济高速发展，基础设施建设力度的逐步加大，高速公路和一级公路作为基础设施建设的重点内容也得到了极大的发展。沥青混凝土路面作为我国道路的主要形式，随着交通量的日益剧增，沥青路面灾害现象频发，给沥青路面的修复养护带来了严峻挑战。在沥青路面的多种破损形式中，路面坑槽危害最大，灾害现象发生频次也最高。坑槽作为沥青混凝土路面的典型病害，严重影响路面的平整度和行车的舒适性。特别是在城市道路养护中，若不及时修补，在交通荷载和水的综合作用下，破坏会较快发展，从而扩展到路基，造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。因此，对道路面层出现的坑槽病害要及时修补，并制定出科学的施工方法和质量要求，以保证坑槽的修补质量，降低日常养护成本，延长城市道路的使用寿命。按照目前的坑槽修补结构形式，制定道路补坑施工方法及质量要求，从而规范城市道路坑槽修补的操作程序，保证坑槽修补的工程质量。但是目前的坑槽修补方法主要是沥青混合料热拌合料填充后摊平，这种修复方法由于压实度不够会引起后期二次灾害，如车辙或者二次本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立沥青路面坑槽抗车辙模块化修复结构，其特征在于，所述修复结构自上而下依次包括罩面层(2)、结构层(3)、改性沥青砂浆(4)和修复坑槽(5)；所述改性沥青砂浆(4)喷涂在修复坑槽(5)内表面。

【技术特征摘要】
1.一种立沥青路面坑槽抗车辙模块化修复结构，其特征在于，所述修复结构自上而下依次包括罩面层(2)、结构层(3)、改性沥青砂浆(4)和修复坑槽(5)；所述改性沥青砂浆(4)喷涂在修复坑槽(5)内表面。2.根据权利要求1所述的沥青路面坑槽抗车辙模...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆建青，蔡丽娜，郭东红，刘哲，胡国鹏，刘鹏飞，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，
类型：新型
国别省市：山西;14