抗车辙防油沥青混合料及加工工艺制造技术

技术编号:8652008 阅读:234 留言:0更新日期:2013-05-01 17:40
抗车辙防油沥青混合料及加工工艺,本发明专利技术涉及工程建设技术领域,特指一种可广泛应用于公路、桥梁的路用沥青材料。是通过如下技术方案实现的:抗车辙防油沥青混合料其配方为:道路石油沥青4-5%,聚乙烯-聚丙烯共聚物0.01%-1%,其余为石料,粉料。抗车辙防油沥青混合料其加工工艺为:将基质沥青升温到140℃±10℃;将石料升温到160℃±10℃加入拌缸;再投放聚乙烯-聚丙烯共聚物进入拌缸,加入沥青进行拌合;拌合60S±10S后即生产出所需产品。本发明专利技术由于加入聚乙烯-聚丙烯共聚物,利用其侧链长键结构,对其沥青混合料产品进行再加工,很容易达到高的抗车辙、抗油性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程建设
,特指一种可广泛应用于公路、桥梁的路用浙青材料。
技术介绍
自从人类的文明开始存在,路——便在人们的脚下无限的向前延伸。从人们踩出的崎岖不平小道,到鹅卵石铺就的便道,从混凝土浇注的水泥路面,直至今日被广泛采用的浙青路面,从一个侧面证明了人类文明的发展史。我们知道,现今被广泛采用的浙青路面具有耐磨性好、不起尘、机动车行驶制动性好等优点,然而,它也具有融点低、低温性能差的缺点。亦即是在炎炎夏日,在高温的灼烤下,黑色的路面吸热软化,在机动车的碾压下,松软的路面很容易形成高低不平的车辙印迹,久而久之,平坦的路面则变成凸凹不平的沟坎。再则,路面的油污,使得浙青被溶解,造成路面产生坑洞。为此,工程技术人员通过使用普通抗车辙剂的混合料可以适当提高路面高温抗车辙性能。如只增加抗车辙剂(PE )掺量,到一定程度时很难施工,且施工质量难以保证。体现在:①抗车辙剂难以与混合料混合均匀,且拌料温度相对较高(大于185°C),拌料时间需延长,给现场拌料带来困扰混合料储存稳定性差,抗车辙混合料在运输过程很容易离析,降温后指标差异大;③混合料性能不佳,动稳定度才5000次/_,与石本文档来自技高网...

【技术保护点】
抗车辙防油沥青混合料,?其特佂在于:其配方为:道路石油沥青???????????????????????????4?5%聚乙烯?聚丙烯共聚物????????????????????0.01%?1%其余为石料,粉料。

【技术特征摘要】
1.抗车辙防油浙青混合料,其特怔在于:其配方为:道路石油浙青4-5%聚乙烯-聚丙烯共聚物0.01%-1%其余为石料,粉料。2.抗车辙防油浙青混合料加工工艺为:1)将基质浙青升温到...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶军翁力邓志明石路
申请(专利权)人:东莞泰和沥青产品有限公司广东筑波路桥工程有限公司广东诚泰投资有限公司
类型:发明
国别省市:

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