【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，特别是涉及一种汽车空调压缩机压缩缸缸体的加工方法。
技术介绍
汽车空调压缩机压缩缸的缸体是由前缸体和后缸体组成，在前缸体和后缸体上设置有同轴的中心轴孔，在前缸体和后缸体的中心轴孔的圆周上分别设置有至少两个缸孔，用来安装活塞缸，至少两个安装通孔、至少两个定位销孔一，缸孔、定位销孔一均为通孔；在前缸体的阀板面上，在每个缸孔上设置有限位缺口 ；前缸体和后缸体的中心轴孔、缸孔、定位销孔一相对应设置，各各缸孔孔心形成的缸孔孔心圆、中心轴孔具有同心度要求，一般要求在O. 02mm以内；在前缸体和后缸体的结合面上均设置有定位销孔二，该定位销孔二作为前缸体与后缸体组装时的结合定位基准；在前缸体的结合面端设置有中心轴孔凸台，该中 心轴孔凸台低于结合面设置，且二者具有位置精度要求，一般为正负O. Olmm,该中心轴孔凸台用来安装推力片。现有技术中，采用如下工艺对前缸体毛坯后缸体毛坯进行加工1、用一台机床，用两个粗加工夹具分别夹持前缸体毛坯和后缸体毛坯，夹持时，分别以前缸体毛坯和后缸体毛坯的结合面为加工面、以前缸体毛坯和后缸体毛坯的中心轴孔和其中的一个螺钉孔定位进行粗...
【技术保护点】
一种缸体的加工方法，所述缸体由前缸体和后缸体通过结合面（9）结合在一起组成，其特征在于，按如下方法进行加工得到所述的前缸体和后缸体：粗加工：以阀板面（10）为加工面，以前缸体毛坯和后缸体毛坯上的中心轴孔（7）和一螺钉孔（2）进行定位，用两个粗加工夹具分别夹持前缸体毛坯和后缸体毛坯并分别固定在三轴联动的机加工中心上，而后分别对前缸体毛坯和后缸体毛坯进行粗加工：钻定位销孔一（11）、粗镗缸孔（4）、粗镗其余的所述螺钉孔（2）；精加工：分别以所述的前缸体毛坯和后缸体毛坯的所述的结合面（9）为加工面，以所述的定位销孔一（11）作为定位孔对所述的前缸体毛坯和后缸体毛坯分别进行定位，用...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林剑，
申请(专利权)人：浙江三田汽车空调压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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