【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机缸体螺栓孔加工方法，其特征是，包括如下步骤：a.?成型预留螺栓底孔在缸体压铸成型模具上对应螺栓孔的位置设置芯棒，这样，在压铸成型后，缸体毛坯上即形成预留螺栓底孔，该预留螺栓底孔的深度大于所需加工的螺栓孔的深度的二倍；b.?形成导向孔用具有平面端刃的直刃钻头在预留螺栓底孔开口的上段加工出导向孔，导向孔的直径大于缸体所需加工的螺栓孔的螺纹大径，导向孔的深度大于所需加工的螺栓孔的深度；c.?扩孔用具有平面端刃的直刃扩孔钻头对预留螺栓底孔剩余的下段进行扩孔切削，所述直刃扩孔钻头在尾端的夹持钻柄和前端的钻削部之间设有和导向孔适配的导向刀杆，当钻削部开始钻削时，导向刀杆进入导向孔内，使直刃扩孔钻头得以定位；d.?铰孔用铰刀对扩孔后的预留螺栓底孔剩余的下段进行铰孔处理，使其形成螺栓底孔；e.?挤丝用挤压丝锥在螺栓底孔上挤压成型内螺纹，从而完成螺栓孔的加工。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李占军，闫翔，王瑞平，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利罗佑发动机有限公司，济南吉利汽车零部件有限公司，湖南罗佑发动机部件有限公司，山东吉利变速器有限公司，宁波上中下自动变速器有限公司，湖南吉盛国际动力传动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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