超轻型浮动甲板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种超轻型浮动甲板，包括基层钢板和与基层钢板垂直的舱壁板，所述舱壁板的内侧周围设有岩棉分隔条；所述基层钢板上依次铺设一层厚度为20mm的岩棉板层和一层厚度为20mm的面层甲板敷料；所述面层甲板敷料的1/3高度位置处设有一钢筋网片；所述舱壁板和岩棉分隔条的顶部间隔处、岩棉分隔条和面层甲板敷料的顶部间隔处分别涂有密封胶；钢筋网片的长度为1800mm，宽度为600mm，高度40mm，网孔直径为2.5mm，重量1.8kg。本实用新型专利技术其单位面积重量轻、防水防火性能好、抗振动、隔音好、富有弹性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舱甲板领域，更具体的说涉及一种超轻型浮动甲板，较宜军船使用。技术背景目前，船舱甲板一般都是钢甲板，其防水、防火性能差，极易生锈，如果不加以防护，会使甲板的寿命大大降低，同时抗振性能、隔音效果也不好，对于一些A-60级耐火要求特殊舱室需要采取措施来满足人们的不同需要
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种超轻型浮动甲板，其单位面积重量轻、抗振动、隔音好、富有弹性、延长使用寿命。本技术的技术解决措施如下超轻型浮动甲板，包括基层钢板和与基层钢板垂直的舱壁板，所述舱壁板的内侧周围设有岩棉分隔条；所述基层钢板上依次铺设一层岩棉板层和一面层甲板敷料；所述面层甲板敷料的1/3高度位置处设有一钢筋网片；所述舱壁板和岩棉分隔条的顶部间隔处、岩棉分隔条和面层甲板敷料的顶部间隔处分别涂有密封胶。作为优选，所述岩棉板层的厚度为20mm。作为优选，所述面层甲板敷料的厚度为20_。作为优选，所述钢筋网片的长度为1800臟，宽度为600mm，高度40mm，网孔直径为2.5mm,重量 I. 8kg本技术的有益效果在于本技术的浮动甲板，其基层钢板上依次铺设有铺设一层岩棉板层和一面层甲板敷料，且面层甲板敷料的1/3高度位置处设有一钢筋网片提高强度。这样可有效地保护甲板，使防水防火性能好，耐火分隔达A-60级，同时达到抗振、隔音的效果。单位面积重量轻、抗振动、隔声好、富有弹性，较宜军船使用。附图说明以下结合附图对本技术做进一步的说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并非对本技术的范围进行限定。实施例，见附图1，超轻型浮动甲板，包括基层钢板I和与基层钢板垂直的舱壁板2，所述舱壁板的内侧周围设有岩棉分隔条3 ;所述基层钢板上依次铺设一层厚度为20mm的岩棉板层4和一层厚度为20mm的面层甲板敷料5,其岩棉板层的密度为150kg/m3,不燃性符合M02010FTP Code Partl标准；面层甲板敷料其密度不大于1000kg/m3，抗折强度不小于3MPa，抗压强度不小于lOMPa，吸水率不大于10%，吸油率不大于10%，热导率不大于I. 2 W/m. k，不燃性符合頂02010FTP Code Part I。所述面层甲板敷料的1/3高度位置处设有一钢筋网片6，钢筋网片的长度为1800_，宽度为600_，高度40_，网孔直径为2. 5_，重量I. 8kg ;所述舱壁板和岩棉分隔条的顶部间隔处、岩棉分隔条和面层甲板敷料的顶部间隔处分别涂有密封胶7。本技术的施工工艺本技术的面层甲板敷料采用HH-5超轻质耐火甲板敷料，其面层敷设重量比为干料自来水=5:1，搅拌时将敷料和自来水按重量比5:1通过搅拌机进行均匀搅拌，搅拌时在阴凉通风地方进行，避免阳光暴晒和雨淋，使之成为均匀稠泥物即可投入敷设。首先沿着钢舱壁周围铺设好岩棉分隔条，然后再将甲板上紧密地敷设岩棉板，岩棉板之间不允许有间隙；在铺上钢筋网，钢筋网的搭接长度不得超过100mm，不允许有超过3层的搭接并用镀锌铁丝扎紧钢筋网，最后敷上拌好的面层敷料并上提钢筋网片，使其处在面层敷料1/3高度位置处，敷设工作宜在(T35°C的环境中进行，当温度高于35°C时应采取降温措施，当温度低于0°C时应采取保温措施；用泥刀将面层敷料压实、刮平并使敷料厚度不小于20_，面层敷料敷设后需保养f 2天，可采取水养护和表面覆盖不透气材料等进行保养，当基本干硬后方可行人；当敷料充分固化后，用小刀切去多余的岩棉分隔条，在钢舱壁和岩棉分隔条的间隔处用硅橡胶密封。本技术的耐火分隔达A-60级，用量20kg/m2，且由于基层钢板上还铺设有岩棉板层，使其具有抗振动性能好、隔音好、弹性好的优点。权利要求1.超轻型浮动甲板，包括基层钢板和与基层钢板垂直的舱壁板，其特征在于所述舱壁板的内侧周围设有岩棉分隔条；所述基层钢板上依次铺设一岩棉板层和一面层甲板敷料；所述面层甲板敷料的1/3高度位置处设有一钢筋网片；所述舱壁板和岩棉分隔条的顶部间隔处、岩棉分隔条和面层甲板敷料的顶部间隔处分别涂有密封胶。2.根据权利要求I所述的超轻型浮动甲板，其特征在于所述岩棉板层的厚度为20_。3.根据权利要求I所述的超轻型浮动甲板，其特征在于所述面层甲板敷料的厚度为20mmo4.根据权利要求I所述的超轻型浮动甲板，其特征在于所述钢筋网片的长度为1800mm，宽度为600mm，高度40謹，网孔直径为2. 5謹，重量I. 8kg。专利摘要本技术涉及一种超轻型浮动甲板，包括基层钢板和与基层钢板垂直的舱壁板，所述舱壁板的内侧周围设有岩棉分隔条；所述基层钢板上依次铺设一层厚度为20mm的岩棉板层和一层厚度为20mm的面层甲板敷料；所述面层甲板敷料的1/3高度位置处设有一钢筋网片；所述舱壁板和岩棉分隔条的顶部间隔处、岩棉分隔条和面层甲板敷料的顶部间隔处分别涂有密封胶；钢筋网片的长度为1800mm，宽度为600mm，高度40mm，网孔直径为2.5mm，重量1.8kg。本技术其单位面积重量轻、防水防火性能好、抗振动、隔音好、富有弹性。文档编号B63B3/48GK202765224SQ20122043886公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日专利技术者朱培新 申请人:湖州市汇诚船用敷料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
超轻型浮动甲板，包括基层钢板和与基层钢板垂直的舱壁板，其特征在于：所述舱壁板的内侧周围设有岩棉分隔条；所述基层钢板上依次铺设一岩棉板层和一面层甲板敷料；所述面层甲板敷料的1/3高度位置处设有一钢筋网片；所述舱壁板和岩棉分隔条的顶部间隔处、岩棉分隔条和面层甲板敷料的顶部间隔处分别涂有密封胶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱培新，
申请(专利权)人：湖州市汇诚船用敷料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：