【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种设置在轮胎空洞区域内、用来发送有关轮胎状态的轮胎信息的发送装置以及判断有无轮胎异常的轮胎信息监测系统。
技术介绍
一直以来，为提高轮胎耐久性、耐磨损性、燃料消耗率或者提高乘坐舒适度、以及操纵性能，需要对车辆上安装的轮胎的气压进行检查管理。为此，现已提出各种监测轮胎气压的系统，该系统通常会检测安装于车轮上的轮胎的气压信息，并将发送该信息的发送装置安装在各车轮的轮胎空洞区域内，通过发送装置取得各轮胎的气压信息，从而对轮胎气压进行监测。另一方面，在轮胎爆胎时，常使用注入于在轮胎和轮辋之间的轮胎空洞区域内的爆胎修理剂。由于该爆胎修理剂为液体，所以在爆胎修理剂注入于轮胎空洞区域内时，不仅在面对轮胎空洞区域内的轮胎内表面，而且设置在轮胎空洞区域的上述发送装置上也会附着爆胎修理剂，有时爆胎修理剂会固化而封堵形成在发送装置上的开口部，存在给气压的测量带来影响的问题。对于该问题，提出了能够防止来自检测用连通部的异物的侵入而保持正常检测状态的车轮...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.01 JP 2010-1509411.一种发送装置，其设置在轮胎空洞区域内，用来发送有关轮胎状态
的轮胎信息，其特征在于，该装置包括：
传感器，将填充在被轮胎和安装有轮胎的轮辋包围的轮胎空洞区域的气
体的状态作为轮胎信息进行检测，
发送器，将所检测的所述轮胎信息以无线方式进行发送，
框体，具有包围所述传感器和所述发送器的壁，从所述轮胎空洞区域被
所述壁区分的内部空间，贯通所述框体且连接所述内部空间和所述轮胎空洞
区域之间的通风口；
形成于所述框体的表面且面向所述轮胎空洞区域的、所述通风口的外开
口部的开口面积为小于或等于0.4mm2，
形成于所述框体的表面且面向所述内部空间的、所述通风口的内开口部
的开口面积比所述外开口部的开口面积大。
2.根据权利要求1所述的发送装置，其特征在于，所述内开口部的开口
面积为大于或等于所述外开口部的开口面积的四倍。
3.根据权利要求1或2所述的发送装置，其特征在于，所述通风口的孔
截面面积从所述外开口部朝所述内开口部以阶梯式地或连续地增大。
4.根据权利要求1至3任一项所述的发送装置，其特征在于，在所述
框体的表面形成有从所述框体的表面朝所述轮胎空洞区域突出大于或等于
1mm的突起部，
所述外开口部形成于所述突起部的顶部。
5.根据权利要求4所述的发送装置，其特征在于，当沿着包括所述通风
口的中心轴的面切开所述突起部时，所述突起部的面向所述轮胎空洞区域的倾
斜面以凸出的形状朝所述轮胎空洞区域突出。
6.根据权利要求1至5任一项所述的发送装置，其特征在于，所述通
风口的所述内开口部的边缘形成为有斜切面或有圆弧面。
7.根据权利要求1至6任一项所述的发送装置，其特征在于，所述内
部空间具有至少形成于所述通风口和所述传感器之间的传感器空间，所述传感
器的传感器面朝向所述传感器空间，
所述传感器空间由形成在所述框体内的内部部件的内壁和所述框体的所述
壁所构成，比所述框体的所述壁所包围...
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