齿轮传动电动机及其制造方法技术

一种齿轮传动电动机及其制造方法，所述齿轮传动电动机能使没有直接啮合的齿轮彼此间的相位一致。在组装齿轮机构（6）时，在输出构件（640）上预先形成第一孔（649），并在齿轮（61）上预先形成第二孔（619）。接着，将第一孔（649）与第一销（91）相嵌的位置设为输出构件（640）的组装角度位置。将第二孔（619）与第二销（92）相嵌的位置设为齿轮（61）的组装角度位置。然后，以与支轴（73）嵌合的方式配置齿轮（63），并使齿轮（63）与输出构件（640）啮合。此外，以与支轴72嵌合的方式配置齿轮（62），并使齿轮（62）与齿轮（63）嵌合。此时，由于第二孔（619）是长圆状或椭圆状的孔，因此，在第二销（92）与第二孔（619）相嵌的状态下，对齿轮（61）的角度位置进行微调来使齿轮（62）与齿轮（61）啮合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种包括电动机及齿轮机构的齿轮传动电动机及其制造方法。
技术介绍
齿轮传动电动机具有电动机和传递电动机的旋转的齿轮机构，在上述齿轮机构中，作为用于使齿轮彼此间的相位一致的结构，提出了在一方的齿轮上设有由缺齿形成的凸部、在另一方的齿轮上设有由缺齿形成的凹部的结构（参照专利文献1）。根据上述结构，能以设于一方的齿轮的凸部和设于另一方的齿轮的凹部为基准，使齿轮彼此间的相位一致。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2009－2422号公报但是，在专利文献1记载的结构中，虽然能使相互啮合的齿轮彼此间的相位一致，但是很难使经由其它齿轮连接的齿轮彼此间的相位一致。此外，在利用缺齿形成的凸部和凹部的情况下，若是齿数较少的齿轮，则会使啮合率变低，因而存在在旋转时会出现故障这样的问题。
技术实现思路
基于以上问题，本专利技术的技术问题在于提供一种能使没有直接啮合的齿轮彼此间的相位一致的齿轮传动电动机及其制造方法。<br>为解决上述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮传动电动机，具有电动机和传递该电动机的旋转的齿轮机构，其特征在于，在所述齿轮机构中的输出所述电动机的旋转的输出齿轮上，形成有表示该输出齿轮的角度位置的第一定位部，在所述齿轮机构中的经由其它齿轮与所述输出齿轮连接的前级齿轮上，形成有表示该前级齿轮的角度的第二定位部。

【技术特征摘要】
2011.08.22 JP 2011-180859;2011.08.22 JP 2011-18081.一种齿轮传动电动机，具有电动机和传递该电动机的旋转的齿轮机
构，其特征在于，
在所述齿轮机构中的输出所述电动机的旋转的输出齿轮上，形成有表
示该输出齿轮的角度位置的第一定位部，
在所述齿轮机构中的经由其它齿轮与所述输出齿轮连接的前级齿轮
上，形成有表示该前级齿轮的角度的第二定位部。
2.如权利要求1所述的齿轮传动电动机，其特征在于，
所述第一定位部是内周轮廓形状为正圆的第一孔，
所述第二定位部是内周轮廓形状为长轴朝向所述前级齿轮的周向的长
圆或椭圆的第二孔。
3.如权利要求2所述的齿轮传动电动机，其特征在于，在所述第一孔
中，在180°以上的角度范围内存在内周壁。
4.如权利要求1所述的齿轮传动电动机，其特征在于，所述输出齿轮
包括在周向上形成有多个齿部的齿部形成部和没有形成齿部的缺齿部，在
所述缺齿部上形成有第一定位部。
5.如权利要求4所述的齿轮传动电动机，其特征在于，在所述前级齿
轮上形成有齿部形成部和缺齿部，在所述缺齿部的端部上设置有对所述输
出齿轮从动于所述电动机而旋转时的角度范围进行规定的限位机构，其中，
所述齿部形成部形成有齿部，所述缺齿部没有形成齿部。
6.如权利要求5所述的齿轮传动电动机，其特征在于，在所述前级齿
轮的所述缺齿部的内周侧形成有所述第二定位部。
7.如权利要求5所述的齿轮传动电动机，其特征在于，
在所述输出齿轮的所述齿部形成部上涂覆有润滑脂，
所述输出齿轮的所述齿部形成部的角度范围比所述输出齿轮从动于所
述电动机而旋转时的角度范围大。
8.如权利要求1至7中任一项所述的齿轮传动电动机，其特征在于，

\t所述前级齿轮是所述齿轮机构中的最早输入所述电动机的旋转的输入齿
轮。
9.如权利要求1至3中任一项所述的齿轮传动电动机，其特征在于，
具有将所述电动机及所述齿轮机构收容在内部的壳体，
所述输出齿轮包括在周向上形成有多个齿部的齿部形成部和没有形成
齿部的缺齿部，
该缺齿部包括位于所述齿部的齿顶圆的径向内侧的小径部，
所述输出齿轮比所述齿轮机构的其它齿轮更靠近所述壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：山冈守，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：发明
国别省市：