【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种快插接头，尤其涉及一种用于汽车气制动系统管路中所使用的直角快插接头。技术背景 在汽车行业快速发展，竞争日趋激烈，为了进一步提高企业的的经济效益；提高汽车整车的装配效率。目前，国内外部分厂家已对汽车气制动系统管路总成进行改进。把气制动管路总成中原来采用的三件套(螺母、卡套、衬芯)联接型式改进成现有的快插结构连接，然而随着金属快插接头的广泛普及、以及现阶段在整车装配中的大量使用，我们发现由于在整车装配中大量使用金属快插接头，整车的装配效率明显得到提高，但是同时整车的成本也提高了，重量也比原来重了 ；另外由于气制动管路裸露在汽车底盘的下面。下雨天大量雨水 溅到金属快插接头表面；下雪天为了加快路面雪的融化，不影响交通，我们会在马路上撒融雪剂，所有融雪剂都有腐蚀性，汽车在行驶的过程中会将部分融雪剂溅到金属快插接头上，最终使金属快插接头腐蚀生锈，从而对汽车气制动系统管路产生一定的影响。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、重量轻、成本低，能防锈蚀的尼龙直角快插接头。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案来实现的 本专利技术由水平连接体通过连接块和垂直连接体呈直角连接组成，所述水平连接体的下端为竹节尾部，竹节尾部上均设有四道倒棱，所述连接体上设有加强筋，所述垂直连接体上分别设有三条凹槽，三条凹槽中有两条凹槽上分别装有“O”型密封圈。本专利技术与现有产品相比，结构简单、重量轻、成本低，能防锈蚀，在装配过程中更是降低了整车的重量，同时也提高了生产加工过程中的劳动功效，尤其是避免了因为电镀对环境产生的污染，给我...
【技术保护点】
一种用于汽车气制动系统管路中所使用的直角快插接头，它由垂直连接体（1）通过连接块（9）和水平连接体（2）呈直角连接组成，其特征在于：所述垂直连接体（1）的下端为竹节尾部（4），所述连接体（9）上设有加强筋（3），所述水平连接体（2）上分别设有凹槽（6）、凹槽（7）、凹槽（8）；?2.按权利要求1所述的一种用于汽车气制动系统管路中所使用的直角快插接头，其特征在于：所述竹节尾部（4）上设有四道倒棱（5）；3.按权利要求1所述的一种用于汽车气制动系统管路中所使用的直角快插接头，其特征在于：所述凹槽（7）、凹槽（8）上分别装有“O”型密封圈（9）与“O”型密封圈（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翁亚栋，卢文荣，黄亮亮，
申请(专利权)人：泰州长力树脂管有限公司，
类型：发明
国别省市：
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