带高低可调车刀架的车床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车床，尤其是对车刀架的结构改良。它系在小拖板上设有调高斜体，且在车刀架底板的下方设有坡度相对应的补偿斜体。因此，具有结构简单、合理，操作方便，高低调整便捷、准确等特点。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床，尤其是对车床的车刀架与小拖板之间的连接结构的改良。现有的车床，其车刀架底板与小拖板均直接接触，且其接触面均呈水平状设置。故现有的车刀架只能依靠大、中、小拖板作前后或左右向平面调整，高低向的上下调整只能通过旋开压紧螺丝，在车刀下加垫垫板之类的烦琐力法来作有级调整。因此，存在着调整操作复杂，调整精度及平面度欠高等不足，从而直接影响产品的产量和质量。本技术的目的是克服上述结构的不足，提供一种结构简单、合理，操作方便，调整精度及平面度较高的带高低可调车刀架的车床。本技术的主体方案是在小拖板上设有调高斜体，且在车刀架底板的下方设有坡度相对应的补偿斜体。其中所述的调高斜体可直接与小拖板的顶平面设成一体，也可以是单独设置在小拖板上的金属斜板体；同样，所述的补偿斜体与车刀架底板也可一体或分体。为了提高斜体与补偿斜体之间的配合的摩擦力，在所述调高斜体及设于其上的补偿斜体上分别设有增摩面，且所述调高斜体的坡度为1∶5-1∶20。所述的增摩面可以是横向的线条或阶梯构成，也可以是磨砂面或一定粗糙度的斜毛面等。另外，在所述调高斜体的一侧设有刻度线，在补偿斜体的一侧设有相应的基准线；也本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带高低可调车刀架的车床，包含有车床架体和动力机以及设于其上的大拖板、中拖板、小拖板、车刀架，其特征是在小拖板（８）上设有调高斜体（１），且在车刀架底板（６）的下方设有坡度相对应的补偿斜体（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈欢庆，沈杰，
申请(专利权)人：陈欢庆，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]