【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路车辆制造技术，尤其涉及一种轨道车辆车体线槽及轨道车辆。
技术介绍
随着轨道车辆的功能的不断增多，轨道车辆车体电气设备数量显著增加，对应地，电气设备接口需连接的电缆种类和数量也显著增加，主要包括交流电缆、通讯电缆等，而这些电缆在车体内的布置将直接影响到组装后车体的运行性能。在现有技术中，通常在车体上固定安装一横截面形状为“U”形的布线槽，上述各种电缆都布置在布线槽的凹陷空腔内，由于交流电缆、通讯电缆等不同类型的电缆都捆结在一起，互相之间产生电磁干扰，危害轨道车辆运行安全；并且，当电缆数量较多时还很容易绞在一起，难以分开，为布线工作增加了不便，影响布线工作效率。
技术实现思路
针对现有技术中的上述缺陷，本专利技术提供一种轨道车辆车体线槽及轨道车辆，实现将不同类型的电缆分隔布置，降低不同类型电缆之间的电磁干扰，提高轨道车辆运行安全。本专利技术的第一个方面是提供一种轨道车辆车体线槽，包括一沿纵向延伸的第一连接板，所述第一连接板上固定设置有一沿纵向延伸的立板，且所述立板将所述第一连接板沿纵向分隔成第一区域和第二区域；在所述第一连接板上开设有用于固定连接到车...
【技术保护点】
一种轨道车辆车体线槽，其特征在于，包括：一沿纵向延伸的第一连接板，所述第一连接板上固定设置有一沿纵向延伸的立板，且所述立板将所述第一连接板沿纵向分隔成第一区域和第二区域；在所述第一连接板上开设有用于固定连接到车体上的至少两个第一安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：房祥飞，郑俐娟，李惠，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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