一种制动器测试键及其制造工艺制造技术

技术编号:8365887 阅读:219 留言:0更新日期:2013-02-28 02:27
本发明专利技术公开了一种制动器测试键,为矩形方键,测试键下部两侧对称开设弧面槽,弧面槽以下是与键槽的作用面,作用面与测试键底面形成小于直角的夹角,夹角与测试键测试时的偏转角度之和为90°,作用面的边长小于键槽深度,弧面槽中心至底面的高度大于键槽深度,底面的宽度小于键槽宽度,测试键底部均倒角;并公开了该测试键的制造工艺。本发明专利技术的优点是从力学角度增大键槽的受力面积、使用辅助支线,解决键槽拉伤问题,保证键槽无变形,避免对制动器测试而造成产品质量问题,节约生产成本;使用45钢制造测试键,价格便宜,一个测试键每天循环使用200次左右,可以使用半个月甚至一个月;操作简单,直接将测试键摆放进键槽即可,节省工序时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种连接键及其制造工艺,特别是一种制动器测试键及其制造工艺
技术介绍
目前,同行业使用的制动器测试键基本都是软键配硬槽,即键槽的硬度是大于键的硬度,然而对于软槽配硬键的特殊工艺,对测试键的要求就有所不同。最初,软槽配硬键的硬键使用的是平磨过的矩形方键,键尺寸略小于键槽尺寸,满足公差要求。制动器在测试时,由于要测试制动器的扭矩,在最后测试程序中会有瞬间的刹车扭矩,使得键在键槽内产生瞬间的偏转或偏转趋势,产生的应力远大于键槽边角的屈服强度,最终形成键槽的拉伤,即改变了键槽的宽度,使键槽边角受力边变形。由于这种情况,在制动器产品的测试过程中,总是或多或少的出现键槽拉伤现象,导致严重产品质量问题,甚至遭到客户投诉。 由于制动器产品的设计要求,测试标准、键槽与测试键的尺寸是无法改变的。期间做过多种尝试,包括测试管接头增加节流孔,增加测试工装的并紧力,做低硬度类似标准键的矩形测试键,都只能轻微的缓解此问题,并未真正解决。而且大大增加了工人的劳动强度。
技术实现思路
专利技术目的针对上述问题,本专利技术的目的是提供一种制动器测试键,特别是对于软槽配硬键的制动器测试,避免制动器产品在测本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动器测试键,为矩形方键,其特征在于:所述测试键下部两侧对称开设弧面槽,所述弧面槽以下是与键槽的作用面,所述作用面与所述测试键底面形成小于直角的夹角,所述夹角与所述测试键测试时的偏转角度之和为90°,所述作用面的边长小于键槽深度,所述弧面槽中心至所述底面的高度大于键槽深度,所述底面的宽度小于键槽宽度,所述测试键底部均倒角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:凌锋李伟陈捷
申请(专利权)人:怀特中国驱动产品有限公司
类型:发明
国别省市:

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