一种浮环轴承内油膜压力检测方法技术

本发明专利技术公开一种浮环轴承内油膜压力检测方法，其采用以下工艺：1.制作一特制转子轴；并在该轴上打至少一个用于安装无线压力传感器的径向盲孔，径向盲孔的直径与深度与无线压力传感器相匹配；2.在特制转子轴内安装无线压力传感器；3.将特制转子轴与浮环轴承安装于浮环轴承测量平台上；4.利用无线压力传感器获得该浮环轴承内油膜压力数据；5.通过无线压力传感器中无线通讯单元与上位机的无线通讯单元完成对获得数据的传输；或者通过无线压力传感器中SD卡存储单元与上位机的SD卡读写单元完成对获得数据的传输；6.通过在上位机编写的信号处理软件计算出浮环轴承内油膜压力的径向分布和轴向分布规律。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物理特征测量技术，具体为一种浮环轴承内油膜压力分布检测方法。
技术介绍
随着涡轮增压技术得到越来越广泛的应用，其高故障率也成为人们关注的焦点。统计显示，装有涡轮增压器的车辆比无涡轮增压器的车辆故障率有显著增加，且随着使用年数的增加而增加。在铁路运输中涡轮增压器故障占总机修量的20%。这些都说明，提高涡轮增压器稳定性是保证各种车辆长期安全运行中一个迫切需要解决的关键科技问题。尽管涡轮增压器故障形式有多种，但国内外的大量统计数据表明，润滑与冷却故障和转子与轴承的碰摩失稳是涡轮增压器的两种主要故障形式。在国际著名涡轮增压器制造商霍尔赛特公司的统计中，更是将浮环轴承失效列为出现最多的故障形式。这说明了对于浮环轴承性能的研究是关键中的关键。 研究表明，内油膜压力分布规律直接影响着所建立模型的可靠性。目前由于涡轮增压器工作在高温、高速和多相流体环境下，其转子和浮环都在转动之中，无法放置传感器，其信号也难以传输出来，致使浮环轴承内油膜压力分布规律目前尚无可行的检测方法，对于浮环轴承的内油膜压力分布规律缺乏试验验证认识，这一缺失也直接制约着对其贫油机理的观测和分析。
技术实现思路
针对现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮环轴承内油膜压力检测方法，该检测方法采用以下工艺：（1）?制作一个特制转子轴；并在该特制转子轴上打至少一个用于安装无线压力传感器的径向盲孔，径向盲孔的直径与深度与无线压力传感器相匹配；（2）在特制转子轴内嵌安装无线压力传感器，该无线压力传感器为基于单片机/ARM的测量数据采集处理装置；（3）将特制转子轴与浮环轴承安装于浮环轴承测量平台上；（4）利用所述无线压力传感器获得该浮环轴承内膜压力数据；（5）通过所述无线压力传感器中无线通讯单元与上位机的无线检测装置中的无线通讯单元完成对无线压力传感器获得数据的传输，或者通过所述无线压力传感器中SD卡存储单元与上位机的SD卡读写单元完成对无线压力传...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟东，师占群，张顺心，张浩，姚莉楠，
申请(专利权)人：河北工业大学，
类型：发明
国别省市：