【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种 半挂车用零部件，尤其是涉及一种全铝半挂车用底板。
技术介绍
现有的半挂车用底板通常为钢制结构，主要通过钢制纵梁安装在车架上，整车承重只是依靠车架，底板本身并不参与承重，而且，这种底板结构自重较大，直接影响整车能耗，并因钢易生锈，不易回收再利用，故使用寿命受影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种全铝半挂车用底板，其自重较低，有利于整车能耗降低，并因为铝制，故其使用寿命延长。为了实现上述目的，本专利技术的具体技术方案如下一种全铝半挂车用底板，其特征在于，该底板包括两边框、一 A连接板、若干B连接板，以及平行设置的前、后端梁，所述两边框分设于所述A连接板两侧，所述若干B连接板等量分设于所述A连接板和边框之间，所述边框、A连接板、B连接板均为铝合金挤压型材，且其相互平行的纵向垂直贯通于所述前、后端梁之间；所述前、后端梁也均为铝合金材料制成；所述边框、A连接板、B连接板、前、后端梁之间通过焊接相连。所述边框包括一 A矩形框和一 B矩形框，所述B矩形框的一短边为所述A矩形框一长边的一部分，且所述短边的一端与所述长边的一端重合，所述A矩形框的、与所...
【技术保护点】
一种全铝半挂车用底板，其特征在于，该底板包括两边框、一A连接板、若干B连接板，以及平行设置的前、后端梁，所述两边框分设于所述A连接板两侧，所述若干B连接板等量分设于所述A连接板和边框之间，所述边框、A连接板、B连接板均为铝合金挤压型材，且其相互平行的纵向垂直贯通于所述前、后端梁之间；所述前、后端梁也均为铝合金材料制成；所述边框、A连接板、B连接板、前、后端梁之间通过焊接相连。所述边框包括一A矩形框和一B矩形框，所述B矩形框的一短边为所述A矩形框一长边的一部分，且所述短边的一端与所述长边的一端重合，所述A矩形框的、与所述重合端相连的短边呈一级台阶状，所述重合端处于所述台阶的上...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：湖南晟通科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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