活塞杆密封装置制造方法及图纸

技术编号:8357408 阅读:154 留言:0更新日期:2013-02-22 03:35
本实用新型专利技术公开了一种活塞杆密封装置,包括O形圈、Yx密封圈、保护圈、导向套和活塞杆,所述O形圈安装于所述保护圈内,所述保护圈与所述Yx密封圈均安装于所述导向套内,所述Yx密封圈、所述保护圈和所述导向套均安装于所述活塞杆上;所述O形圈为聚四氟乙烯O形圈,所述Yx密封圈为聚四氟乙烯Yx密封圈。本实用新型专利技术通过Yx密封圈与O形圈实现机械密封,对轴和介质的影响较小;本实用新型专利技术具有结构简单、造价低和安装方便的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封装置,尤其涉及一种活塞杆密封装置
技术介绍
目前,大量采用的油封是与旋转轴直接进行过盈配合而实现动密封的,其对旋转轴的同轴度、尺寸偏差、不圆度、表面粗糙度等都有十分严格的要求。轴的同轴度大小直接影响油封唇部接触应力的分布状态,通常要求在O. 3mm,轴径为50— 80mm,油封线速度为10—15m/s以内,然而在很多情况下是很难做到的。轴的尺寸偏差会影响密封效果,过大的轴会层架唇端的接触载荷,而过小的轴则会使唇端接触面上的密封压力不够。接触压力过大会促使密封过早失效,而接触压力过小则会引起泄漏。轴的不圆度很可能会使弹性体密封唇按照轴的不规则运动而产生油膜厚度急剧变化从而引起密封副泄漏。轴的粗糙度一般规定为Ral. 6-3. 2 μ m,表面太光滑不利于形成和保持油膜,密封圈干摩擦,容易烧伤,引起泄漏;轴表面太粗糙,摩擦磨损加剧,同样会造成油封早期失效。在安装使用方面,安装前必须在油封唇口上线涂少许润滑脂,由于密封唇部相对于轴有一个过盈量,安装时必须注意和预防诸如密封唇部的扭转、挤出,当轴端不带圆锥。圆角且有螺纹时,就更应注意,否则容易把唇口划伤而影响密封效果。现有的油封对轴表面的损伤较敏感,很轻微的损伤都有可能对它的密封效果及工作寿命产生极大的影响,甚至直接带来泄漏。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种活塞杆密封装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的本技术包括O形圈、Yx密封圈、保护圈、导向套和活塞杆,所述O形圈安装于所述保护圈内,所述保护圈与所述Yx密封圈均安装于所述导向套内,所述Yx密封圈、所述保护圈和所述导向套均安装于所述活塞杆上。进一步地,所述O形圈为聚四氟乙烯O形圈,所述Yx密封圈为聚四氟乙烯Yx密封圈。本技术的有益效果在于本技术通过Yx密封圈与O形圈实现机械密封,对轴和介质的影响较小;本技术具有结构简单、造价低和安装方便的优点。附图说明图I是本技术所述活塞杆密封装置的剖视图;图中I—活塞杆,2一保护圈,3一聚四氟乙烯O形圈,4一聚四氟乙烯Yx密封圈,5—导向套。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明如图I所示,本技术包括聚四氟乙烯O形圈3、聚四氟乙烯Yx密封圈4、保护圈2、导向套5和活塞杆1,聚四氟乙烯O形圈3安装于保护圈2内,保护圈2与聚四氟乙烯Yx密封圈4均安装于导向套5内,聚四氟乙烯Yx密封圈4、保护圈2和导向套5均安装于活塞杆I上。权利要求1.一种活塞杆密封装置,其特征在于包括O形圈、Yx密封圈、保护圈、导向套和活塞杆,所述O形圈安装于所述保护圈内,所述保护圈与所述Yx密封圈均安装于所述导向套内,所述Yx密封圈、所述保护圈和所述导向套均安装于所述活塞杆上。2.根据权利要求I所述的活塞杆密封装置,其特征在于所述O形圈为聚四氟乙烯O形圈,所述Yx密封圈为聚四氟乙烯Yx密封圈。专利摘要本技术公开了一种活塞杆密封装置,包括O形圈、Yx密封圈、保护圈、导向套和活塞杆,所述O形圈安装于所述保护圈内,所述保护圈与所述Yx密封圈均安装于所述导向套内,所述Yx密封圈、所述保护圈和所述导向套均安装于所述活塞杆上;所述O形圈为聚四氟乙烯O形圈,所述Yx密封圈为聚四氟乙烯Yx密封圈。本技术通过Yx密封圈与O形圈实现机械密封,对轴和介质的影响较小;本技术具有结构简单、造价低和安装方便的优点。文档编号F16J15/18GK202746594SQ201220289659公开日2013年2月20日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日专利技术者徐成志 申请人:成都科兴密封技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞杆密封装置,其特征在于:包括O形圈、Yx密封圈、保护圈、导向套和活塞杆,所述O形圈安装于所述保护圈内,所述保护圈与所述Yx密封圈均安装于所述导向套内,所述Yx密封圈、所述保护圈和所述导向套均安装于所述活塞杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐成志
申请(专利权)人:成都科兴密封技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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