一种新型转叶式舵机轴封制造技术

技术编号:8357407 阅读:210 留言:0更新日期:2013-02-22 03:34
本实用新型专利技术涉及一种新型转叶式舵机轴封,包括缸盖、转子、填料和压盖,所述缸盖与所述转子底部连接,上部形成一填料腔,所述填料装于所述填料腔内,所述压盖固定于所述缸盖顶部,将所述填料腔密封,并且,所述压盖对所述填料进行轴向压缩。本实用新型专利技术根据舵机特殊工况对转叶式舵机上、下轴封结构形式进行了全新设计,采用新型结构下压入特定填料的密封形式,并增加了调节补偿装置,提高了轴封的可靠性和使用寿命,保证了舵机安全可靠的运行。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转叶式舵机轴封,更具体的说,涉及一种用于船舶舵机系统的多层填料迷宫式舵机轴封。
技术介绍
我国船舶配套业整体技术发展滞后,严重制约着船舶产业国际竞争力的提高。由于没有真正掌握关键技术和核心制造技术,国内还没有一家企业在转叶式舵机产品上形成市场的核心竞争力,市场一直被欧洲的舵机制造商所垄断。当今世界先进的舵机,都采用由其公司专门开发设计的密封材料,以保证舵机在工作过程中上、下轴端油液不渗漏。目前,国内大多采用在轴端用两道O形圈叠加在一起的方法来实现密封,由于这种设计的局限性,舵机在运行一段时间后,两道O形圈会粘贴在一起,密封面会磨损后导致漏油,并且在船上更换密封圈非常困难。另外使用一种转叶式舵机轴封,其结构示意图如图I所示,通过对缸盖密封槽6、转子轴颈7和压盖8的特殊设计以及填料的正确选择,实现转叶式舵机上下轴端密封,但是,维修难度较大,不方便补充填料的磨损。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种保证舵机在工作过程中油液不渗漏,降低维修难度的新型转叶式舵机轴封。为了解决以上技术问题,本技术提供一种新型转叶式舵机轴封,包括缸盖、转子、填料和压盖,所述缸盖与所述转子底部连接,上部形成一填料腔,所述填料装于所述填料腔内,所述压盖固定于所述缸盖顶部,将所述填料腔密封,并且,所述压盖对所述填料进行轴向压缩。本技术进一步限定的技术方案是,还包括一螺钉,所述螺钉将所述压盖固定于所述缸盖顶部,在使用一段时间后还可以通过调节螺钉而调节对填料的压入力来补偿填料的磨损。进一步的,所述填料为高质量戈尔线,所述高质量戈尔线的制作方法为方形耐油性戈尔纤维编制成型后,由经100%GF0乳液处理而成。并且,在方形纺织过程中,充分浸溃色泽较浅的特殊四氟乳液及阻隔剂。本技术的有益效果是本技术所述的一种新型转叶式舵机轴封,根据舵机特殊工况对转叶式舵机上、下轴封结构形式进行了全新设计,采用新型结构下压入特定填料的密封形式,并增加了调节补偿装置,提高了轴封的可靠性和使用寿命,保证了舵机安全可靠的运行。附图说明图I为现有技术中转叶式舵机轴封的结构示意图;图2为本技术所述的一种新型转叶式舵机轴封的结构示意图。具体实施方式实施例I本实施例提供的一种新型转叶式舵机轴封,其结构示意图如图2所示,包括缸盖I、转子5、填料3、压盖4和螺钉2。缸盖I与转子5底部连接,上部形成一填料腔,填料3装于填料腔内,压盖4通过螺钉2固定于缸盖I顶部,将所述填料腔密封,并且,压盖4对填料3进行轴向压缩,在使用一段时间后,还可以通过调节螺钉2而调节对填料3的压入力来补偿填料3的磨损。本实施例中,填料3为高质量戈尔线,所述高质量戈尔线的制作方法为方形耐油性戈尔纤维编制成型后,由经100%GF0乳液处理而成。并且,在方形纺织过程中,充分浸溃色泽较浅的特殊四氟乳液及阻隔剂。 本技术所述的一种新型转叶式舵机轴封的工作原理为填料3装入填料腔以后,经压盖4对它作轴向压缩,当转子5与填料3有相对运动时,由于填料3的塑性,使它产生径向力,并与转子5紧密接触。与此同时,填料3中浸溃的润滑剂被挤出,在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”;而未接触的凹部形成小油槽,有较厚的油膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”,由此提高了轴封的可靠性和使用寿命,保证了舵机安全可靠的运行。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.一种新型转叶式舵机轴封,其特征在于,包括缸盖、转子、填料和压盖,所述缸盖与所述转子底部连接,上部形成一填料腔,所述填料装于所述填料腔内,所述压盖固定于所述缸盖顶部,将所述填料腔密封,并且,所述压盖对所述填料进行轴向压缩。2.根据权利要求I所述的一种新型转叶式舵机轴封,其特征在于,还包括一螺钉,所述螺钉将所述压盖固定于所述缸盖顶部。3.根据权利要求I所述的一种新型转叶式舵机轴封,其特征在于,所述填料为高质量戈尔线。专利摘要本技术涉及一种新型转叶式舵机轴封,包括缸盖、转子、填料和压盖,所述缸盖与所述转子底部连接,上部形成一填料腔,所述填料装于所述填料腔内,所述压盖固定于所述缸盖顶部,将所述填料腔密封,并且,所述压盖对所述填料进行轴向压缩。本技术根据舵机特殊工况对转叶式舵机上、下轴封结构形式进行了全新设计,采用新型结构下压入特定填料的密封形式,并增加了调节补偿装置,提高了轴封的可靠性和使用寿命,保证了舵机安全可靠的运行。文档编号F16J15/22GK202746593SQ20122040880公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日专利技术者韦红钱, 李世波, 李网芹 申请人:南京中船绿洲机器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型转叶式舵机轴封,其特征在于,包括缸盖、转子、填料和压盖,所述缸盖与所述转子底部连接,上部形成一填料腔,所述填料装于所述填料腔内,所述压盖固定于所述缸盖顶部,将所述填料腔密封,并且,所述压盖对所述填料进行轴向压缩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韦红钱李世波李网芹
申请(专利权)人:南京中船绿洲机器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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