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汽车前桥立轴专用轴承制造技术

技术编号:8357209 阅读:495 留言:0更新日期:2013-02-22 03:00
本实用新型专利技术涉及一种轴承,即汽车前桥立轴专用轴承。包括中间带轴孔的上、下圆压力片,上、下圆压力片之间有带护套的多个滚珠,上、下圆压力片外圆周有圆套;圆套上有通入其内的注油嘴。圆套外表面环包有冲压成型的薄包套,薄包套两侧边缘压档住上、下圆压力片。采用薄包套包住圆套、卡住上、下圆压力片,形成不会分离的整体,在安装或移动时不会散落,不会丢失部件,不会污染内部结构,同时还保证有足够的强度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承,即汽车前桥立轴专用轴承
技术介绍
在已有技术中,中国技术专利说明书2008. 07. 16公开了一种名称为“汽车前桥立轴专用轴承”新型专利,专利号CN200720201158. O申请日2007. 10. 16,授权公告日2008.07.16 。它包括中间带轴孔的上、下圆压力片,上、下圆压力片之间有带护套的多个滚珠,上、下圆压力片外圆周有圆套。圆套上有通入其内的注油嘴。其缺点是上、下圆压力片,滚珠套,圆套都是自然贴靠的,无阻挡,轴承在安装或移动时容易散落,丢失部件,或污染内部结构。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足而提供一种结构紧固的汽车前桥立轴专用轴承。本技术的技术解决方案是汽车前桥立轴专用轴承,包括中间带轴孔的上、下圆压力片,上、下圆压力片之间有带护套的多个滚珠,上、下圆压力片外圆周有圆套;圆套上有通入其内的注油嘴。圆套外表面环包有冲压成型的薄包套,薄包套两侧边缘压档住上、下圆压力片。本技术的优点是采用薄包套包住圆套、卡住上、下圆压力片,形成不会分离的整体,在安装或移动时不会散落,不会丢失部件,不会污染内部结构,同时还保证有足够的强度。下面将结合附图对本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前桥立轴专用轴承,包括中间带轴孔的上、下圆压力片(1、2),上、下圆压力片(1、2)之间有带护套(3)的多个滚珠(4),上、下圆压力片(1、2)外圆周有圆套(5);圆套(5)上有通入其内的注油嘴(6),其特征在于圆套(5)外表面环包有冲压成型的薄包套(7),薄包套(7)两侧边缘(8)压档住上、下圆压力片(1、2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春强
申请(专利权)人:刘春强
类型:实用新型
国别省市:

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