【技术实现步骤摘要】
门锁保险拉杆的固定调整结构
本技术涉及汽车装配
，尤其是涉及一种门锁保险拉杆的固定调整结构。
技术介绍
在汽车装配过程中，多数车型都未采用门锁保险拉杆的限位装置，这样在装配时， 门锁保险拉杆由于没有限位会产生晃动，脱离安装位置。此时需要安装人员用手固定门锁保险拉杆来对准车门饰板上的门锁保险拉杆安装孔，这样就造成了车门饰板较难装配及装配不到位的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种门锁保险拉杆的固定调整结构，能够防止门锁保险拉杆在装配时随意晃动，保证门锁保险拉杆在预定位置能够准确的装配到位，提高装配效率。为实现上述目的，本技术提供了一种门锁保险拉杆的固定调整结构，包括门锁保险拉杆、车门内钣金和车门装饰板，本技术还包括用于定位所述门锁保险拉杆的门锁拉杆卡扣，所述门锁拉杆卡扣固定于所述车门内钣金上。优选的，所述门锁拉杆卡扣底部为用于与所述车门内钣金连接的底座，所述门锁拉杆卡扣顶部为用于对所述门锁保险拉杆限位的U型槽。优选的，所述U型槽为三元乙丙橡胶材质。因此，本技术采用上述结构的门锁保险拉杆的固定调整结构，能够防止门锁保险拉杆在装配时随意晃动，保证门锁保险拉...
【技术保护点】
一种门锁保险拉杆的固定调整结构，包括门锁保险拉杆、车门内钣金和车门装饰板，其特征在于：还包括用于定位所述门锁保险拉杆的门锁拉杆卡扣，所述门锁拉杆卡扣固定于所述车门内钣金上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张博，罗强月，胡春雨，吴晓勇，张越，王欢超，
申请(专利权)人：河北中兴汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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