模块化组合汽车滑门中控锁总成制造技术

模块化组合汽车滑门中控锁总成，包括锁底板、锁本体和上盖板，所述的锁底板水平面上设置有棘轮和棘爪；垂直面上铆接有外开摇臂、内开摇臂和有内锁止摇臂；锁底板上覆盖有锁本体；锁本体水平面内棘爪轴上依次设置有棘爪连动板、内外开连动板和内外开推动板；棘轮轴上设置有内锁止连动板，内锁止连动板左面设置有电机总成，内外开连动板右面设置有外挂主动臂，锁本体上右面设置有开锁电机、儿童防误拨钮和辅助开关门系统，在这些零件上面设置有上盖板，盖板上设置有外挂摇臂和外挂拉杆。本实用新型专利技术可以在多种车型上根据不同的功能需求，采用不同模块化组合门锁，以降低开发成本，缩短开发时间，降低采购成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门锁，尤其涉及模块化组合汽车滑门中控锁总成。
技术介绍
随着社会的不断发展，用户对汽车功能需求也越来越细化，为适应市场需求，汽车生产商会利用同一个生产平台，根据市场的需求来拓展出更多的车型。原有的DMZ61型模块化组合汽车门锁只有开门、关门、锁止车门、解除锁止的基本功能，不能满足这种同平台多车型的多功能使用。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供模块化组合汽车滑门中控锁总成，它能很好的克服以上产品所存在的问题。本技术的目的是这样实现的模块化组合汽车滑门中控锁总成，包括锁底板、锁本体和上盖板，其特征在于所述的锁底板水平面上通过棘轮轴和棘爪轴设置有棘轮和棘爪；垂直面上靠近棘爪的一侧铆接有外开摇臂与内开摇臂，靠近棘轮一侧铆接有内锁止摇臂；锁底板上覆盖有锁本体；锁本体水平面内棘爪轴上依次设置有棘爪连动板、内外开连动板和内外开推动板；棘轮轴上设置有内锁止连动板，内锁止连动板左面设置有电机总成，电机总成上蜗杆与蜗轮啮合，内外开连动板右面设置有外挂主动臂，锁本体上右面设置有开锁电机、儿童防误拨钮和辅助开关门系统，开锁电机上蜗杆与开锁蜗轮啮合，在这些零件上面设置有上盖板，盖板上设置有外挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
模块化组合汽车滑门中控锁总成，包括锁底板（1）、锁本体（16）和上盖板（11），其特征在于：所述的锁底板（1）水平面上通过棘轮轴和棘爪轴设置有棘轮（3）和棘爪（19）；垂直面上靠近棘爪（19）的一侧铆接有外开摇臂（21）与内开摇臂（22），棘轮（3）一侧铆接有内锁止摇臂（2）；锁底板（15）上覆盖有锁本体（16）；锁本体（16）靠近水平面内棘爪轴上依次设置有棘爪连动板（18）、内外开连动板（17）和内外开推动板（20）；棘轮轴上设置有内锁止连动板（7），内锁止连动板（7）左面设置有电机总成（5），电机总成（5）上蜗杆与蜗轮（4）啮合，内外开连动板（17）右面设置有外挂主动臂（10），锁本体（1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，翁亚东，
申请(专利权)人：江苏旭顺东明汽配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：