一种减噪多向变位梳齿型桥梁伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:8355760 阅读:225 留言:0更新日期:2013-02-21 23:37
本实用新型专利技术属于伸缩装置技术领域,公开了一种减噪多向变位梳齿型桥梁伸缩装置。其主要技术特征为:包括活动梳齿板、固定梳齿板,活动梳齿板下面设置有导水装置,所述活动梳齿板的下面设置有弹性支座,弹性支座顶端设置有上钢板、底端设置有下钢板,上钢板与活动梳齿板通过固定螺栓相连接。该减噪多向变位梳齿型桥梁伸缩装置在活动梳齿板的下面设置有弹性支座,再有车辆通过时,可缓冲冲击,减小噪音,增加伸缩装置使用寿命。当梁体晃动时,弹性支座产生水平剪切变形随梁体发生横向移动,保证车辆安全通过。在梁体端部上升或下沉时,弹性支座的竖向剪切变形适应梁体的竖向转角,提升车辆通行平稳性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种减噪多向变位梳齿型桥梁伸缩装置
本技术属于伸缩装置
,尤其涉及一种减噪多向变位梳齿型桥梁伸缩>J-U ρ α装直。
技术介绍
伴随我国经济的腾飞,公路桥梁的跨度也在增加,钢箱梁成了大跨度桥梁的主流。 由于跨度和箱体材料的变化衍生出桥梁接缝部位的一些弊端,例如在车辆载荷作用下梁端会因为挠度变形而产生上升或下沉、主梁在风力等外力作用下会横向晃动,梁端发生轻微倾斜等问题。在现有的桥梁伸缩装置中,采用固定梳齿板与活动梳齿板配合的梳齿型伸缩装置是较好的一种。但是传统的梳齿型伸缩装置一方面不能消除主梁在风力等外力作用下发生的横向位移对伸缩装置的限位性结构形成损伤,另一方面,在车辆荷载作用下,梁体挠度变形会在梁端产生一定的上下位移,活动梳板的梳齿不能压实梁体,此时车辆重压,甚至会导致整个伸缩装置的损坏,危害交通安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种可随时保证伸缩装置各部件的有效配合,使车辆平稳通行并且噪声小具有多向变位功能的的减噪多向变位梳齿型桥梁伸缩装置。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为包括活动梳齿板、固定梳齿板,活动梳齿板下面设置有导水装置,所述活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减噪多向变位梳齿型桥梁伸缩装置,包括活动梳齿板、固定梳齿板,活动梳齿板下面设置有导水装置,其特征在于:所述活动梳齿板的下面设置有弹性支座,弹性支座顶端设置有上钢板、底端设置有下钢板,上钢板与活动梳齿板通过固定螺栓相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周剑峰刘保权田建德李金保刘宁代荟王润华张军苗卫国马美琴
申请(专利权)人:衡水橡胶股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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