本实用新型专利技术属于机械传动部件噪音测试技术领域，尤其涉及一种齿轮噪音测试装置，包括齿轮传动装置、双向开关、底座、数字分贝仪、测试平台，所述齿轮传动装置设于该底座上，所述数字分贝仪设于该齿轮传动装置顶部，所述双向开关设于所述底座一侧，所述双向开关和所述底座均固定于所述测试平台上，本实用新型专利技术的齿轮噪音测试装置，是一种简捷的测量器具，能够有效的分辨出齿轮的噪音项是否合格，在企业日常作业当中，可以实行批量多次的进行噪音测试，不仅操作简单，而且成本低。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械传动部件噪音测试
，尤其涉及一种齿轮噪音测试装置。
技术介绍
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，其主要作用是传递动力，此过程必然会产生噪音和振动，齿轮传动噪音影响有多方面，包括径向跳动、齿形齿向、齿面光洁度等等参数中某项不合格均会对齿轮传动产生噪音，常规下需要对齿轮进行噪音测试以保证加工的齿轮性能要求，但是专业的齿轮测试机构常常费用昂贵，操作复杂，不适合大量多次的对齿轮进行噪音测试。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种简捷的可进行大量多次的齿轮噪音测试装置，包括齿轮传动装置、双向开关、底座、数字分贝仪、测试平台，所述齿轮传动装置设于该底座上，所述数字分贝仪设于该齿轮传动装置顶部，所述双向开关设于所述底座一侧，所述双向开关和所述底座均固定于所述测试平台上。所述齿轮传动装置包括主动齿轮、从动齿轮、壳体、电机，所述主动齿轮和从动齿轮设于该壳体一侧，所述电机设于该壳体另一侧，所述电机通过主动齿轮轴与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮轴安装于轴承内，所述轴承通过内六角沉头螺钉与所述壳体相连，所述主动齿轮轴内部一侧设有紧固螺钉，所述主动齿轮端部设有六角螺母，所述从动齿轮设于主动齿轮一侧，所述从动齿轮内设有从动齿轮轴，所述从动齿轮轴安装于轴承内，所述轴承间设有弹性挡圈，所述轴承通过内六角沉头螺钉与所述壳体相连，所述从动齿轮端部设有内六角螺钉，所述内六角螺钉与所述从动齿轮间设有开口垫圈，所述内六角螺钉与所述从动齿轮相交处设有垫圈。所述电机为微型直流电机。所述齿轮传动装置测试场合的声音强度< 60dB。本技术的有益效果为:1、本技术的齿轮噪音测试装置，是一种简捷的测量器具，能够有效的分辨出齿轮的噪音项是否合格，在企业日常作业当中，可以实行批量多次的进行噪音测试，不仅操作简单，而且成本低。2、本技术装夹方便，直接将测试齿轮放入并摒紧螺丝即可，测试效率高，同时，本技术的零部件都是常用的部件，易于制造更换。【附图说明】图1是本技术电机部分的剖视图；图2是本技术从动齿轮部分的剖视图；图3是本技术的三维组装示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术做进一步描述:图中:1-电机，2-紧固螺钉，3-主动齿轮轴，4-六角螺母，5-壳体，6、7、11、12-轴承，8、13-轴承挡板，9、14、26、27-内六角沉头螺钉，10-主动齿轮，15-从动齿轮，16-弹性挡圈，17-从动齿轮轴，18-垫圈，19-开口垫圈，20-内六角螺钉，21-双向开关，22-底座，23-数字分贝仪，24-测试平台，25-齿轮传动装置。实施例:本实施例包括齿轮传动装置25、双向开关21、底座22、数字分贝仪23、测试平台24，齿轮传动装置25设于该底座22上，数字分贝仪23设于该齿轮传动装置25顶部，双向开21关设于所述底座22 —侧，双向开关21和底座22均固定于测试平台24上，齿轮传动装置25包括主动齿轮10、从动齿轮15、壳体5、电机I，主动齿轮10和从动齿轮15设于该壳体5 —侧，电机I设于该壳体5另一侧，电机I通过主动齿轮轴3与主动齿轮10连接，主动齿轮轴3安装于轴承6、7内，轴承6、7通过内六角沉头螺钉9、26与壳体5相连，主动齿轮轴3内部一侧设有紧固螺钉2，主动齿轮10端部设有六角螺母4，从动齿轮设15于主动齿轮10 —侧，从动齿轮15内设有从动齿轮轴17，从动齿轮轴17安装于轴承11、12内，轴承11、12间设有弹性挡圈16，轴承11、12通过内六角沉头螺钉14、27与壳体5相连，从动齿轮15端部设有内六角螺钉20，内六角螺钉20与从动齿轮15间设有开口垫圈19，内六角螺钉20与从动齿轮15相交处设有垫圈18，电机I为微型直流电机，齿轮传动装置25测试场合的声音强度< 60dB。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种齿轮噪音测试装置，包括齿轮传动装置，其特征在于:还包括双向开关、底座、数字分贝仪、测试平台，所述齿轮传动装置设于该底座上，所述数字分贝仪设于该齿轮传动装置顶部，所述双向开关设于所述底座一侧，所述双向开关和所述底座均固定于所述测试平台上。2.根据权利要求1所述的一种齿轮噪音测试装置，其特征在于:所述齿轮传动装置包括主动齿轮、从动齿轮、壳体、电机，所述主动齿轮和从动齿轮设于该壳体一侧，所述电机设于该壳体另一侧，所述电机通过主动齿轮轴与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮轴安装于轴承内，所述轴承通过内六角沉头螺钉与所述壳体相连，所述主动齿轮轴内部一侧设有紧固螺钉，所述主动齿轮端部设有六角螺母，所述从动齿轮设于主动齿轮一侧，所述从动齿轮内设有从动齿轮轴，所述从动齿轮轴安装于轴承内，所述轴承间设有弹性挡圈，所述轴承通过内六角沉头螺钉与所述壳体相连，所述从动齿轮端部设有内六角螺钉，所述内六角螺钉与所述从动齿轮间设有开口垫圈，所述内六角螺钉与所述从动齿轮相交处设有垫圈。3.根据权利要求2所述的一种齿轮噪音测试装置，其特征在于:所述电机为微型直流电机。4.根据权利要求1所述的一种齿轮噪音测试装置，其特征在于:所述齿轮传动装置测试场合的声音强度< 60dB。【专利摘要】本技术属于机械传动部件噪音测试
，尤其涉及一种齿轮噪音测试装置，包括齿轮传动装置、双向开关、底座、数字分贝仪、测试平台，所述齿轮传动装置设于该底座上，所述数字分贝仪设于该齿轮传动装置顶部，所述双向开关设于所述底座一侧，所述双向开关和所述底座均固定于所述测试平台上，本技术的齿轮噪音测试装置，是一种简捷的测量器具，能够有效的分辨出齿轮的噪音项是否合格，在企业日常作业当中，可以实行批量多次的进行噪音测试，不仅操作简单，而且成本低。【IPC分类】G01H17/00【公开号】CN204881844【申请号】CN201520570979【专利技术人】彭光林, 胡有良, 何伟, 陈远琴, 梅键, 马杰 【申请人】天津泰威齿轮有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年7月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种齿轮噪音测试装置，包括齿轮传动装置，其特征在于：还包括双向开关、底座、数字分贝仪、测试平台，所述齿轮传动装置设于该底座上，所述数字分贝仪设于该齿轮传动装置顶部，所述双向开关设于所述底座一侧，所述双向开关和所述底座均固定于所述测试平台上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭光林，胡有良，何伟，陈远琴，梅键，马杰，
申请(专利权)人：天津泰威齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。