【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车前轴热处理设备
，具体的说，是涉及一种汽车前轴锻件余热淬火升降淬火机。
技术介绍
在现有技术中，汽车前轴锻造后通常是要进行淬火，然后回火的热处理。目前大多数厂家进行锻件淬火时直接使用传送带将锻件送入淬火槽，或者下线后直接丢入淬火槽进行淬火处理。这种处理方式下，锻件是一头先淬火，另一头后淬火，这样导致其淬火不均匀，常常发生较大的变形和开裂，甚至出现更严重的质量问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种结构简单，有效防止汽车前轴淬火不均匀，减小汽车前轴发生变形和开裂的汽车前轴锻件余热淬火升降淬火机。本技术所采取的技术方案是一种汽车前轴锻件余热淬火升降淬火机，包括支架、升降台、绳轮结构、油缸、辊轮和电气控制系统；支架焊接固定在淬火槽壁上，油缸一端固定在支架背部，另一端与绳轮结构连接，绳轮机构与淬火升降台相连接。所述绳轮机构通过支架顶部的轮子与支架前面的淬火升降台连接。所述淬火升降台侧面设置有四个辊轮。所述升降台设置有工件支撑面。本技术相对现有技术的有益效果本技术能够实现锻件平稳均衡进入淬火槽淬火，避免因淬火不均而产生的变形和开裂。淬火过...
【技术保护点】
一种汽车前轴锻件余热淬火升降淬火机，其特征在于：包括支架、升降台、绳轮结构、油缸、辊轮和电气控制系统；支架焊接固定在淬火槽壁，油缸一端固定在支架背部，另一端与绳轮结构连接，绳轮机构与淬火升降台相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘中阳，
申请(专利权)人：湖北神力锻造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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