一种实验用车辆对中及举升的装置制造方法及图纸

技术编号:8355089 阅读:191 留言:0更新日期:2013-02-21 23:11
本实用新型专利技术涉及汽车被动安全试验领域,尤其是涉及一种使用灵活的实验用车辆对中及举升的装置。该实验装置包括用于支撑车辆的支撑托板,所述的支撑托板下面连接有滑芯,支撑托板下方设置有滑道,所述滑道与滑芯滑动连接,滑道下方连接有可移动式液压千斤顶小车,所述可移动式液压千斤顶小车与滑道转动连接。本实用新型专利技术的有益效果是:1、通过千斤顶手柄,可控制升降板升降,从而带动支撑托板升降,便于试验车辆的摆置及举升;2、通过滑芯与滑道的滑动连接,支撑托板可以相对千斤顶小车进行前后移动,便于对中及测量,使用灵活;3、通过转轴与轴销的转动连接,支撑托板可以在水平面上转动,便于对中及测量,使用灵活。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种实验用车辆对中及举升的装置
本技术涉及汽车被动安全试验领域,,尤其是涉及一种使用灵活的实验用车辆对中及举升的装置。
技术介绍
为了在实验室中进行各种安全性能开发试验,检测汽车的安全性能,每次在整车试验前都需要对试验车辆进行准备工作如车辆三坐标和3DH (实验假人三维H点)的测量工作、车辆在实验轨道上的对中以及最后试验车辆称重工作等,以保证实验的准确顺利进行,以往每次在三坐标测量和3DH测量工作时,一般通过千斤顶先将试验车辆举起,再在试验车辆左右两边依次放置支撑架,以保证车辆不会晃动,测量结束后也是一边一边的支起, 拿出支撑架,整个过程费时费力,而且在上完假人后一边一边的放下车辆时车身的倾斜、抖动会对假人的定位位置产生轻微的影响。而称重、对中工作每次也是在试验车辆轮胎前面放置称重感应板,多人合力将试验车辆推到称重感应板上进行称重,对中工作,更加费时费力,由于缺乏科学合理的实验工具,浪费了很多时间和人力,减缓了实验的进度。现有一种实验台,如公开号为CN101847336A的中国专利技术专利提供的一种多功能汽车实验台,由台架、安装在台架上的座椅及自动调节机构、方向盘及调节机构和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实验用车辆对中及举升的装置,包括用于支撑车辆的支撑托板(1),其特征在于,所述的支撑托板(1)下面连接有滑芯(2),支撑托板(1)下方设置有滑道(3),所述滑道(3)与滑芯(2)滑动连接,滑道(3)下方连接有可移动式液压千斤顶小车(4),所述可移动式液压千斤顶小车(4)与滑道(3)转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔玉进郑利群李兵韩刚刘卫国赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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