一种新型举升机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型举升机，包括立柱及连接立柱的横梁，所述横梁之间设有用于支撑汽车的台板，所述台板一侧设有侧滑；所述立柱上设有液压驱动装置，所述液压驱动装置通过钢丝绳驱动横梁在立柱上升降；所述立柱上设有限位块，所述限位块通过连接卡具与所述立柱可拆卸连接；还包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧一端固定于立柱底部，另一端与所述横梁连接；所述第二弹簧一端固定于立柱顶部，另一端与所述横梁联结。本实用新型专利技术有效保护了汽车和横梁，避免了横梁升降中对其的损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及举升机
，尤其涉及一种新型举升机。
技术介绍
从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，四柱举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。在现在的汽车维修中，机械师总在考虑怎样提升工作效率和维修的便利性，比如把汽车举升到空中，从而可以在其下面工作。举升机的发展史告诉我们第一台举升机的设计的灵感来自理发师的椅子，因为它可以快速升降和旋转以适应不同的客户。随着工业的发展，举升机的弊端也很快显露出来，比如现有的举升机都没有对横梁的上升位置进行限位，这样很容易造成工作中横梁的起落无法控制；同时，横梁的升起和降落总是突然的，没有一定的缓冲，不仅容易造成对横梁本体的损伤，而且突然的升起和降落，容易使得举升机上的汽车受到突然的惯性力而下降，其放置于举升机的位置也会有一定偏差，影响机械师的工作效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种新型举升机，有效解决了现有技术中横梁上升位置无法限制、横梁突然升起降落引起的惯性对举升机上汽车及内部构件的磨损。为解决以上技术问题，本技术实施例提供一种新型举升机，包括立柱及连接立柱的横梁，所述横梁之间设有用于支撑汽车的台板，所述台板一侧设有侧滑；所述立柱上设有液压驱动装置，所述液压驱动装置通过钢丝绳驱动横梁在立柱上升降；所述立柱上设有限位块，所述限位块通过连接卡具与所述立柱可拆卸连接；还包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧一端固定于立柱底部，另一端与所述横梁连接；所述第二弹簧一端固定于立柱顶部，另一端与所述横梁联结。进一步地，所述连接卡具包括一凹槽，所述凹槽一端设有用于插入限位块的插槽，另一端铰接一条形结构，所述立柱卡接于所述凹槽内。进一步地，所述凹槽内设有橡胶垫片。进一步地，所述立柱的数量为四个，所述横梁的数量为两个。进一步地，每个所述立柱上至少有两个限位块。进一步地，所述台板上设有四轮定位槽和防撞垫。进一步地，所述防撞垫为天然橡胶垫。本技术的有益效果如下：首先，本技术避免了横梁位置的无法限制，使得横梁的升降是在一定的可控制范围内，方便人们对横梁上升和下降的范围控制。其次，本技术避免了举升机的横梁突然上升或者下降时，惯性对横梁上的汽车及内部构件的损伤，通过第一弹簧和第二弹簧，使得举升机的横梁在下降或者上升时有一定的缓冲力，进而汽车及内部构件不会遭受突然的很大的惯性，保护了汽车及内部构件。再次，本技术提供的四柱举升机，结构简单，安装方便，便于生产和使用。附图说明图1是本技术提供的一种新型举升机的结构示意图；图2是本技术提出的连接卡具的结构示意图；图中：1、立柱；2、横梁；3、台板；4、侧滑；5、限位块；6、连接卡具；601、凹槽；602、插槽；603、条形结构；7、第一弹簧；8、第二弹簧；9、四轮定位槽；10、防撞垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见图1-2所示，是本技术提供的一种新型举升机，有效解决了现有技术中横梁上升位置无法限制、横梁突然升起降落引起的惯性对举升机上汽车及内部构件的磨损。为解决以上技术问题，本技术实施例提供一种新型举升机，包括立柱1及连接立柱1的横梁2，所述横梁2之间设有用于支撑汽车的台板3，所述台板3一侧设有侧滑4；所述立柱1上设有液压驱动装置(图中未示出)，所述液压驱动装置(图中未示出)通过钢丝绳(图中未示出)驱动横梁2在立柱1上升降；所述立柱1上设有限位块5，所述限位块5通过连接卡具6与所述立柱1可拆卸连接；通过可拆卸连接限位块5，方便人们使用和安装。生产时，可以将限位块5设计为形状大小相同的结构，便于生产和安装。不使用举升机时，可以将限位块5拆卸，进行清洗和保养，延长使用寿命。还包括第一弹簧7和第二弹簧8，所述第一弹簧7一端固定于立柱1底部，另一端与所述横梁2连接；所述第二弹簧8一端固定于立柱1顶部，另一端与所述横梁2联结。通过在横梁2与立柱1的底部和下部之间分别设置第一弹簧7和第二弹簧8，保证了横梁2下降和上升中的缓冲。在本技术的进一步改进中，所述连接卡具6包括一凹槽601，所述凹槽601一端设有用于插入限位块5的插槽602，另一端铰接一条形结构603，所述立柱1卡接于所述凹槽601内。使用时，将立柱1卡接于凹槽601内，将限位块5插入插槽602，然后条形结构603旋转至插槽602底部，与插槽602以及凹槽601形成一口型结构，所述立柱1位于所述口型结构内。连接卡具6整体结构简单，便于生产，将立柱1及限位块5以简单方式连接，便于使用。将立柱1卡入凹槽601，限位块5插入插槽602，无需打孔固定限位块5，保证了立柱1的结构完整性和美观性。在本技术的进一步改进中，所述凹槽601内设有橡胶垫片。通过设置橡胶垫片，减少了立柱和凹槽之间的摩擦，有效保护了立柱1和连接卡具6，延长其使用时间。在本技术的进一步改进中，所述立柱1的数量为四个，所述横梁2的数量为两个。在本技术的进一步改进中，每个所述立柱1上至少有两个限位块5。两个限位块5，分别通过连接卡具6连接在所述立柱1的顶端和底端。通过设置多个限位块5，实现了横梁2上升和下降的限位。在本技术的进一步改进中，所述台板3上设有四轮定位槽9和防撞垫10。通过将汽车的四个轮胎固定在四轮定位槽9内，防止其在台板3上的活动，进一步还限制了汽车轮胎的活动；防撞垫10是为了避免汽车轮胎与四轮定位槽9的冲击造成对各自本体的磨损。在本技术的进一步改进中，所述防撞垫10为天然橡胶垫。使用本技术时，将汽车通过侧滑运动到台板上，并将汽车的轮胎定位在四轮定位槽内，天然橡胶垫做成的防撞垫用于限位汽车达到最后端，四轮定位槽使得轮胎固定在一定位置。汽车定位后，启动液压驱动装置，钢丝绳驱动横梁升起或者降落，当横梁升起到一定位置时，立柱上靠近顶部的限位块会限制其继续上升，液压驱动装置停止工作，此时，第二弹簧缓冲横梁与立柱顶部的惯性，有效保护了横梁、汽车及内部构件。当维修完成需要下降横梁时，启动液压驱动装置进行下降，当下降到一定位置时，立柱上靠近底端的限位块会限制其下降，液压驱动装置关闭，第一弹簧缓冲横梁与立柱底部的惯性，保护横梁、汽车及内部构件。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型举升机，包括立柱及连接立柱的横梁，其特征在于，所述横梁之间设有用于支撑汽车的台板，所述台板一侧设有侧滑；所述立柱上设有液压驱动装置，所述液压驱动装置通过钢丝绳驱动横梁在立柱上升降；所述立柱上设有限位块，所述限位块通过连接卡具与所述立柱可拆卸连接；还包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧一端固定于立柱底部，另一端与所述横梁连接；所述第二弹簧一端固定于立柱顶部，另一端与所述横梁联结。

【技术特征摘要】
1.一种新型举升机，包括立柱及连接立柱的横梁，其特征在于，所述横梁之间设有用于支撑汽车的台板，所述台板一侧设有侧滑；所述立柱上设有液压驱动装置，所述液压驱动装置通过钢丝绳驱动横梁在立柱上升降；所述立柱上设有限位块，所述限位块通过连接卡具与所述立柱可拆卸连接；还包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧一端固定于立柱底部，另一端与所述横梁连接；所述第二弹簧一端固定于立柱顶部，另一端与所述横梁联结。2.根据权利要求1所述的一种新型举升机，其特征在于，所述连接卡具包括一凹槽，所述凹槽一端设有用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆礼洪，
申请(专利权)人：广州市新精钢机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44