【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于旋转机构的液压顶升装置。
技术介绍
传统的液压顶升装置一般不直接作用于旋转机构顶起，即旋转机构不具备旋转与顶起的双重功能。而目前能用于旋转机构的液压顶升装置却存在推力及转动都不能同时兼顾的局限性；或能兼顾，但转速范围却受到了严重的限制，而且该类装置还存在结构庞杂，能耗大，通用性差等缺陷。
技术实现思路
针对上述情况，本技术的目的在于提供一种用于旋转机构的液压顶升装置，·它不仅具有重载、平稳、线性可调的轴系大推力和高速的轴系转动输出，又具有各自独立的加载、旋转功能，且振动降低，旋转摩擦减弱，还结构简单紧凑，刚性法兰输出形式，可靠性高，通用性强，噪声小，功能增加，应用范围扩大，使用安全、寿命长，更换、维护方便，能实现规模化工业生产和便于普及推广。为了实现上述目的，一种用于旋转机构的液压顶升装置，加载油缸固定于箱体，随动油缸设置于加载油缸内且沿推力盘一侧径向分布，箱体上设有油道A、油道B，随动油缸与加载油缸之间设置数根通油管，油道A经加载油缸贯通于加载油缸与随动油缸结合处界面，油道B经加载油缸、通油管贯通于随动油缸与推力盘盘面，推力盘经键与锁紧装置固连于...
【技术保护点】
一种用于旋转机构的液压顶升装置，其特征在于加载油缸（1）固定于箱体（6），随动油缸（2）设置于加载油缸（1）内且沿推力盘（3）一侧径向分布，箱体（6）上设有油道A（51）、油道B（52），随动油缸（2）与加载油缸（1）之间设置数根通油管（5），油道A（51）经加载油缸（1）贯通于加载油缸（1）与随动油缸（2）结合处界面，油道B（52）经加载油缸（1）、通油管（5）贯通于随动油缸（2）与推力盘（3）盘面，推力盘（3）经键（41）与锁紧装置（7）固连于推力轴（4），推力轴（4）经滚动轴承（42）安装于箱体（6）的箱盖（61）上，推力轴（4）的出轴端经顶升联接法兰（43）刚性输出...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张华，谭援强，朱杰，杨世平，丘大谋，鲁学良，周少华，
申请(专利权)人：湖南崇德工业科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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