车载仪表板制造技术

本实用新型专利技术涉及仪表板，是一种车载仪表板，针对解决现有同类产品结构欠佳导致装配、维修不便的技术问题而设计。该仪表板包括表盖、指针组件、表罩、复位杆、表盘、底座、电路板、指针电机，其要点是所述表盖前侧边的盖钩与表盘前侧边的盘扣扣合，表盖后侧边的盖钩与表罩后侧上边沿的罩扣扣合，表罩前侧边的罩钩耳与表盘前侧边的盘钩扣合，表罩后侧下边沿的罩钩耳与表盘后侧边的盘钩扣合，表罩左右两侧边的罩钩耳与表盘左右两侧边的盘钩扣合；表盘的盘安装耳、盘罩耳与表罩的罩安装耳、罩盘耳贴合，底座与表盘连接，表盖、表罩、表盘、底座连为一体。其设计合理，装配、维修方便，外形美观，稳定性好，使用寿命长，适用于各种车辆对应的仪表显示。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仪表板，是一种车载仪表板。 技术背景仪表一般只是用来指示数据用的仪器；而仪表板一般位于操作员的正前方。其中，车用仪表板一般位于驾驶员的正前方，仪表板上一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表、警告灯等灯光信号指示装置。如中国专利文献中披露的申请号201120227459. 7，授权公告日2012年03月14日，技术名称“车用仪表板”;该车用仪表板包括透明罩、表壳、表盘、表座、显不盒、圈框、电路板，透明罩与表壳连接，表壳与表座连接；表壳与表座构成的空腔内设有表盘和电路板，表盘的显不孔设有显不盒，表盘的底部设有电路板；其要点是所述透明罩呈梯形长立方体，所述透明罩的弧形面设有至少两个凸起；所述显示盒的外径设有对称的鳍形斜面，另一对称面设有盒扣；盒扣与表盘的显示孔扣合。但上述钩扣结构设计欠佳，透明罩、表壳、表盘、表座之间较难相互固定，其结构有待进一步改进。
技术实现思路
为克服上述不足，本技术的目的是向本领域提供一种车载仪表板，解决现有同类产品结构欠佳导致装配、维修不便的技术问题，其目的是通过如下的技术方案来实现的。—种车载仪表板，该仪表板包括表盖、指针组件、表罩、复位杆、表盘、底座、电路板、指针电机，电路板设有指示灯，指针电机与指针组件、复位杆连接，电路板的指示灯和部件与表罩的指针孔、表盘的盘部件孔对称；所述表盖、表罩、电路板、表盘、底座依次连接，复位杆通过表罩伸出表盖的杠孔；其结构设计要点是所述表盖的前后两侧边分别设有盖钩；所述表罩的后侧上边沿设有罩扣，表罩的后侧下边沿设有罩钩耳，表罩的前侧边沿设有罩钩耳，表罩呈三棱柱形；表罩的左右两侧边对称设有罩钩耳、罩盘耳和罩安装耳，该侧边的罩钩耳和罩盘耳设置于表罩的水平底边沿，罩安装耳设置于表罩的上斜边边沿，上斜边边沿的罩安装耳处设有罩边口 ；所述表盘的前侧边设有盘扣和盘钩，表盘的后侧边设有盘钩，表盘的左右两侧边对称设有盘钩、盘安装耳和盘罩耳；所述表盖前侧边的盖钩与表盘前侧边的盘扣扣合，表盖后侧边的盖钩与表罩后侧上边沿的罩扣扣合，表罩前侧边的罩钩耳与表盘前侧边的盘钩扣合，表罩后侧下边沿的罩钩耳与表盘后侧边的盘钩扣合，表罩左右两侧边的罩钩耳与表盘左右两侧边的盘钩扣合；表盘的盘安装耳、盘罩耳与表罩的罩安装耳、罩盘耳贴合，底座与表盘连接，表盖、表罩、表盘、底座连为一体。上述表盖、表罩、表盘、底座之间的连接无需螺丝即可安装和固定，其装卸较为简单，生产成本较低。表盘的盘安装耳、盘罩耳与表罩的罩安装耳、罩盘耳构成的边耳用于该仪表板的安装。所述表盘的盘罩耳分别设有定位柱，盘罩耳的定位柱套入表罩上罩盘耳的定位孔。上述结构便于表盘与表罩之间的定位和连接，从而表盘与表罩之间扣合时的位置进一步准确。所述底座设有座孔和座边口，底座的座孔和座边口与表盘底部的限位筋柱对应。上述结构便于表盘内的部件和表盘底部的凸棱伸入底座，从而不影响表盘和表盘内部件的使用，进一步提高表盘内部件的散热。本技术设计合理，装配、维修方便，外形美观，稳定性好，使用寿命长，适用于各种车辆对应的仪表显示。附图说明图I是本技术的爆炸结构示意图。图2是本技术的立体结构示意图一。图3是本技术的立体结构示意图二。附图序号及名称1、表盖，101、杠孔，102、盖钩，2、指针组件，3、表罩，301、罩安装耳，302、罩钩耳，303、罩盘耳，304、指针孔，305、罩边口，306、罩扣，4、复位杆，5、表盘，501、盘安装耳，502、盘罩耳，503、盘扣，504、盘钩，505、盘部件孔，6、底座，601、座孔，602、座边□。具体实施方式现结合附图，以型号为XlOO的本技术为例，对其结构和装配作进一步描述。如图I 图3所示，该仪表板包括表盖I、指针组件2、表罩3、复位杆4、表盘5、底座6、电路板、指针电机，电路板设有指示灯，指针电机与指针组件、复位杆连接，电路板的指示灯和部件与表罩的指针孔304、表盘的盘部件孔505对称；所述表盖、表罩、电路板、表盘、底座依次连接，复位杆通过表罩伸出表盖的杠孔101 ;表盖的前后两侧边分别设有盖钩102。所述表罩的后侧上边沿设有罩扣306，表罩的后侧下边沿设有罩钩耳302，表罩的前侧边沿设有罩钩耳，表罩呈三棱柱形；表罩的左右两侧边对称设有罩钩耳、罩盘耳303和罩安装耳301，该侧边的罩钩耳和罩盘耳设置于表罩的水平底边沿，罩安装耳设置于表罩的上斜边边沿，上斜边边沿的罩安装耳处设有罩边口 305。所述表盘的前侧边设有盘扣503和盘钩504，表盘的后侧边设有盘钩，表盘的左右两侧边对称设有盘钩、盘安装耳501和盘罩耳502。所述表盖前侧边的盖钩与表盘前侧边的盘扣扣合，表盖后侧边的盖钩与表罩后侧上边沿的罩扣扣合；所述表盘的盘罩耳分别设有定位柱，盘罩耳的定位柱套入表罩上罩盘耳的定位孔，此时，表罩前侧边的罩钩耳与表盘前侧边的盘钩扣合，表罩后侧下边沿的罩钩耳与表盘后侧边的盘钩扣合，表罩左右两侧边的罩钩耳与表盘左右两侧边的盘钩扣合；表盘的盘安装耳、盘罩耳与表罩的罩安装耳、罩盘耳贴合，底座与表盘连接；所述底座设有座孔601和座边口 602，底座的座孔和座边口与表盘底部的限位筋柱对应，表盖、表罩、表盘、底座连为一体。连为一体该仪表板通过表盘的盘安装耳、盘罩耳，以及表罩的罩安装耳、罩盘耳安装于车辆对应的仪表孔。权利要求1.一种车载仪表板，该仪表板包括表盖(I)、指针组件(2)、表罩(3)、复位杆(4)、表盘(5)、底座(6)、电路板、指针电机，电路板设有指示灯，指针电机与指针组件、复位杆连接，电路板的指示灯和部件与表罩的指针孔(304)、表盘的盘部件孔(505)对称；所述表盖、表罩、电路板、表盘、底座依次连接，复位杆通过表罩伸出表盖的杠孔(101);其特征在于所述表盖(O的前后两侧边分别设有盖钩(102)； 所述表罩(3)的后侧上边沿设有罩扣(306)，表罩的后侧下边沿设有罩钩耳(302)，表罩的前侧边沿设有罩钩耳，表罩呈三棱柱形；表罩的左右两侧边对称设有罩钩耳、罩盘耳(303)和罩安装耳(301)，该侧边的罩钩耳和罩盘耳设置于表罩的水平底边沿，罩安装耳设置于表罩的上斜边边沿，上斜边边沿的罩安装耳处设有罩边口(305)； 所述表盘(5)的前侧边设有盘扣(503)和盘钩(504)，表盘的后侧边设有盘钩，表盘的左右两侧边对称设有盘钩、盘安装耳(501)和盘罩耳(502)； 所述表盖前侧边的盖钩与表盘前侧边的盘扣扣合，表盖后侧边的盖钩与表罩后侧上边沿的罩扣扣合，表罩前侧边的罩钩耳与表盘前侧边的盘钩扣合，表罩后侧下边沿的罩钩耳与表盘后侧边的盘钩扣合，表罩左右两侧边的罩钩耳与表盘左右两侧边的盘钩扣合；表盘的盘安装耳、盘罩耳与表罩的罩安装耳、罩盘耳贴合，底座与表盘连接，表盖、表罩、表盘、底座连为一体。2.根据权利要求I所述的车载仪表板，其特征在于所述表盘(5)的盘罩耳(502)分别设有定位柱，盘罩耳的定位柱套入表罩(3)上罩盘耳(303)的定位孔。3.根据权利要求I所述的车载仪表板，其特征在于所述底座(6)设有座孔(601)和座边口(602)，底座的座孔和座边口与表盘底部的限位筋柱对应。专利摘要本技术涉及仪表板，是一种车载仪表板，针对解决现有同类产品结构欠佳导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载仪表板，该仪表板包括表盖（1）、指针组件（2）、表罩（3）、复位杆（4）、表盘（5）、底座（6）、电路板、指针电机，电路板设有指示灯，指针电机与指针组件、复位杆连接，电路板的指示灯和部件与表罩的指针孔（304）、表盘的盘部件孔（505）对称；所述表盖、表罩、电路板、表盘、底座依次连接，复位杆通过表罩伸出表盖的杠孔（101）；其特征在于所述表盖（1）的前后两侧边分别设有盖钩（102）；所述表罩（3）的后侧上边沿设有罩扣（306），表罩的后侧下边沿设有罩钩耳（302），表罩的前侧边沿设有罩钩耳，表罩呈三棱柱形；表罩的左右两侧边对称设有罩钩耳、罩盘耳（303）和罩安装耳（301），该侧边的罩钩耳和罩盘耳设置于表罩的水平底边沿，罩安装耳设置于表罩的上斜边边沿，上斜边边沿的罩安装耳处设有罩边口（305）；所述表盘（5）的前侧边设有盘扣（503）和盘钩（504），表盘的后侧边设有盘钩，表盘的左右两侧边对称设有盘钩、盘安装耳（501）和盘罩耳（502）；所述表盖前侧边的盖钩与表盘前侧边的盘扣扣合，表盖后侧边的盖钩与表罩后侧上边沿的罩扣扣合，表罩前侧边的罩钩耳与表盘前侧边的盘钩扣合，表罩后侧下边沿的罩钩耳与表盘后侧边的盘钩扣合，表罩左右两侧边的罩钩耳与表盘左右两侧边的盘钩扣合；表盘的盘安装耳、盘罩耳与表罩的罩安装耳、罩盘耳贴合，底座与表盘连接，表盖、表罩、表盘、底座连为一体。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方国宝，杜可健，张建昌，姜惠飞，
申请(专利权)人：奉化市东欣仪表有限公司，
类型：实用新型
国别省市：