天然气发动机集成式点火线圈制造技术

技术编号:8338308 阅读:242 留言:0更新日期:2013-02-16 16:04
本实用新型专利技术公开了一种天然气发动机集成式点火线圈,属于天然气发动机技术领域,包括位于天然气发动机的气缸盖上的点火线圈和穿过所述气缸盖的高压线,所述高压线与火花塞连接,所述点火线圈与所述高压线固定连接为一体,由于点火线圈位于气缸盖顶部,高压线穿过气缸盖与火花塞连接,因此需要的高压线的长度较短,避免了较长高压线带来的不便,而且由于点火线圈与高压线固定连接为一体,高压线又与火花塞固定连接,因此可以保证点火线圈在气缸盖的位置较为稳定。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及天然气发动机
,尤其涉及天然气发动机用的一种集成式点火线圈。技术背景目前天然气发动机中点火线圈通过在发动机设置的一个支架固定,然后通过高压线与火花塞连接起来,通常需要的高压线的长度较长,高压线同发动机的相接触,如果发生漏电将会影响发动机的性能,存在安全隐患,而且高压线的长度较长产生的磁场较大,会对点火线圈的磁场产生干扰。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种天然气发动机集成式点火线圈,它避免了高压线太长带来的不便。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是一种天然气发动机集成式点火线圈,其特征在于包括位于天然气发动机的气缸盖上的点火线圈和穿过所述气缸盖与火花塞连接的高压线,所述点火线圈与所述高压线固定连接为一体。作为一种优选方案,所述点火线圈通过紧固件与所述气缸盖固定在一起。由于采用了上述技术方案,点火线圈位于气缸盖顶部,高压线穿过气缸盖与火花塞连接,因此需要的高压线的长度较短,避免了较长高压线带来的不便,而且由于点火线圈与高压线固定连接为一体,高压线又与火花塞固定连接,因此可以保证点火线圈在气缸盖的位置较为稳定。由于所述点火线圈通过紧固件与所述气缸盖固定在一起,这样就可以更好地固定点火线圈的位置。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图是本技术实施例的结构示意图;图中1,点火线圈;11,安装板;2,高压线。具体实施方式如附图所示,一种天然气发动机集成式点火线圈1,包括位于天然气发动机的气缸盖上的点火线圈I和穿过所述气缸盖与火花塞连接的高压线2,所述点火线圈I与所述高压线2固定连接为一体,所述高压线2采用强度和硬度较高的集成线,使点火线圈I与高压线2的连接非常牢固,当高压线2与火花塞固定连接在一起后,高压线2与气缸盖就将点火线圈I的位置限制住了,因此点火线圈I不需要专门的支架进行固定,节约了材料,简化了安装步骤,而且高压线2的长度比原来的短很多,产生的电磁较少,而且高压线2在气缸盖与火花塞之间基本呈直线,不会与发动机接触,避免高压线2漏电带来的危险,为了更好地固定点火线圈I的位置,所述点火线圈I通过紧固件与所述气缸盖固定在一起,所述紧固件通 常采用螺栓,所述点火线圈I上设有一块安装板11,所述安装板11上设有通孔,螺栓穿过通孔与气缸盖螺纹连接,从而固定点火线圈I的位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
天然气发动机集成式点火线圈,其特征在于:包括位于天然气发动机的气缸盖上的点火线圈和穿过所述气缸盖的高压线,所述高压线与火花塞连接,所述点火线圈与所述高压线固定连接为一体。

【技术特征摘要】
1.天然气发动机集成式点火线圈,其特征在于包括位于天然气发动机的气缸盖上的点火线圈和穿过所述气缸盖的高压线,所述高压线与火花塞连接,所述点...

【专利技术属性】
技术研发人员:张少栋
申请(专利权)人:潍柴动力西港新能源发动机有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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