非车用天然气发动机制造技术

一种非车用天然气发动机，用于发动机技术领域。发动机缸盖废气排放气道为直线通道；水冷增压器增设有进、出水孔。本实用新型专利技术通过冷却系统、缸盖、水冷增压器的设置，明显降低了排气歧管本体的温度及所排废气的温度和压力，可延长发动机的使用寿命，显著降低噪音及排气阻力，减小了废气排放时的阻力，提高发动机的功率；增加了发动机单位体积的燃气含量，降低了燃气温度，有利于提高发动机燃气燃烧的输出功率。

【技术实现步骤摘要】
201620005166

【技术保护点】
一种非车用天然气发动机，其特征在于：发动机（33）的防爆电磁阀（26）的一端经高压减压器（30）连接天然气管道，防爆电磁阀（26）另一端连接低压减压器（25），低压减压器（25）与混合器（23）连接，天然气经低压减压后进入混合器（23）；空气进气管（24）与空气滤清器（21）相通，空气滤清器（21）与混合器（23）连接，空气经空气滤清器（21）过滤后进入混合器（23），混合器（23）内设有旋转叶片；水冷增压器（16）与混合器（23）连接，混合燃气经水冷增压器（16）增压后进入冷却箱（8），混合燃气输出管（19）与冷却箱（8）相通，冷却后的混合燃气在电子节气门（22）的控制下经发动机缸盖（20）进气口进入燃烧室（31）；混合燃气经火花塞点火燃烧，燃烧后废气通过发动机缸盖（20）排气口进入水冷增压器（16）连接，冷却后的废气进入水冷增压器（16）推动水冷增压器（16）涡轮，为水冷增压器（16）提供动力，水冷增压器（16）与排气歧管（37）连接，废气经排气歧管（37）排出。

【技术特征摘要】
1.一种非车用天然气发动机，其特征在于：发动机（33）的防爆电磁阀（26）的一端经高压减压器（30）连接天然气管道，防爆电磁阀（26）另一端连接低压减压器（25），低压减压器（25）与混合器（23）连接，天然气经低压减压后进入混合器（23）；空气进气管（24）与空气滤清器（21）相通，空气滤清器（21）与混合器（23）连接，空气经空气滤清器（21）过滤后进入混合器（23），混合器（23）内设有旋转叶片；水冷增压器（16）与混合器（23）连接，混合燃气经水冷增压器（16）增压后进入冷却箱（8），混合燃气输出管（19）与冷却箱（8）相通，冷却后的混合燃气在电子节气门（22）的控制下经发动机缸盖（20）进气口进入燃烧室（31）；混合燃气经火花塞点火燃烧，燃烧后废气通过发动机缸盖（20）排气口进入水冷增压器（16）连接，冷却后的废气进入水冷增压器（16）推动水冷增压器（16）涡轮，为水冷增压器（16）提供动力，水冷增压器（16）与排气歧管（37）连接，废气经排气歧管（37）排出。

【专利技术属性】
技术研发人员：邓红进，张志辉，王晓迎，
申请(专利权)人：普创新能源动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42