一种铺轨机走行动力匹配液压系统装置制造方法及图纸

一种铺轨机走行动力匹配液压系统装置，所述的铺轨机走行动力匹配液压系统包括一个常规的闭式泵系统，在闭式泵系统旁边接有由2个顺序阀和2个电磁换向阀组成的旁路系统；2个电磁换向阀分别为第一电磁换向阀和第二电磁换向阀；第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的入油口并联接在闭式泵系统补油泵的出口端；在每一个电磁换向阀下串接有一个顺序阀，分别为第一顺序阀和第二顺序阀，第一顺序阀和第二顺序阀的出口分别接入储油箱；第一顺序阀和第二顺序阀的控制油路并联接入闭式泵系统内梭阀，通过闭式泵内梭阀取闭式泵A、B口高压油，作为顺序阀2、3的先导控制油对顺序阀进行开闭控制。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种车辆的部件装置结构，尤其是指一种铺轨机走行动力匹配液压系统装置。
技术介绍
一般铺轨机都具有走 行机构，走行机构又都是由液压驱动机构所驱动的；现有的走行液压系统分为动轴走行液压系统和履带车走行液压系统，两个系统相互独立但又共同作用。动轴走行液压系统为电比例变量闭式液压系统，系统压力随负载而变，液压马达为定量马达；履带车走行系统为电控三位变量闭式液压系统，液压马达为定量马达。铺轨机作业分为上坡、平道和下坡三种作业工况，为合理解决动轴走行液压系统与履带车走行液压系统在各个工况下的动力输出关系统，在履带车走行液压系统中增加系统动力匹配阀组，以充分发挥每个系统的最大作用，即使得动轴与履带车输出动力均衡。履带车走行液压系统原理图如下图I所不；其工作原理是当铺轨机在平道工况下启动时，动轴走行液压系统液压泵排量由小变大，在负载恒定的情况下，液压马达输出力矩基本不变。此时，履带车走行液压系统液压泵最大排量输出，速度最大，两者走行速度不同，一般情况下履带车走行系统压力过高，必然导致履带车打滑或拖动动轴马达行走，对动轴走行液压系统液压泵存在不利因素。因此在履带车走行液压系统高压侧取先导油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铺轨机走行动力匹配液压系统装置，所述的铺轨机走行动力匹配液压系统包括一个常规的闭式泵系统，其特征在于：在闭式泵系统旁边接有由2个顺序阀和2个电磁换向阀组成的旁路系统。

【技术特征摘要】
1.一种铺轨机走行动力匹配液压系统装置，所述的铺轨机走行动力匹配液压系统包括一个常规的闭式泵系统，其特征在于在闭式泵系统旁边接有由2个顺序阀和2个电磁换向阀组成的芳路系统。2.如权利要求I所述的铺轨机走行动力匹配液压系统装置，其特征在于2个电磁换向阀分别为第一电磁换向阀和第二电磁换向阀；第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的入油口并联接在闭式泵系统补油泵的出口端(B端);在每一个电磁换向阀下串接有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪海，何健庭，刘卫新，
申请(专利权)人：株洲新通铁路装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：