【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种具有新型液压控制系统的液力传动变速器,包括变速箱、变矩器组件和液压控制系统组件,所述变速箱包括箱体和输入轴,所述壳体固定在箱体上,壳体和箱体之间形成腔体,腔体内设有油液,所述液力变矩器设于壳体内,所述箱体内设有输入轴、惰轮轴和输出轴,输出轴的尾端伸出箱体、其成型有螺孔,柔性联轴器的第二联轴部螺接在螺孔中;所述液压控制系统组件包括粗滤器、油泵、精滤器、旁通阀、节流阀、微动阀、缓冲阀、换挡阀、减压阀、溢流阀、变矩器、冷却器、润滑系统和可变节流阀。它通过柔性联轴器来连接驱动桥,降低振动对变速器的影响,提高行车的舒适度,同时,其能够提高冷却效果,降低变速箱热平衡温度。【专利说明】一种具有新型液压控制系统的液力传动变速器
:本技术涉及变速箱设备
,更具体的说涉及一种具有新型液压控制系统的液力传动变速器。
技术介绍
:目前,叉车制造领域的液力传动变速器,见图1和2所示,其箱体23a与驱动桥4a刚性连接,其通过箱体23a的输出轴2a上的主锥齿轮3a直接与驱动桥4a的传动锥齿轮5a相啮合,从而带动驱动桥4a运行,其为刚性连接,这样发动机的振动使箱 ...
【技术保护点】
一种具有新型液压控制系统的液力传动变速器,包括变速箱(100)、变矩器组件(200)和液压控制系统组件(300),所述变速箱(100)包括箱体(23)和输入轴(27),所述变矩器组件(200)包括壳体(24)和液力变矩器(25),所述壳体(24)固定在箱体(23)上,壳体(24)和箱体(23)之间形成腔体,腔体内设有油液,所述液力变矩器(25)设于壳体(24)内,所述液力变矩器(25)的涡轮轴(251)插套在壳体(24)的后侧壁上成型有的连接通孔(241)中,其特征在于:所述箱体(23)内设有输入轴(27)、惰轮轴(20)和输出轴(37),输入轴(27)、惰轮轴(20)和输 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙天明,陈瑞枫,姚杭杭,徐锦潮,潘路峰,吕坤炯,
申请(专利权)人:浙江中柴机器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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