一种人工纵移D型便梁时用的便梁滑行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人工纵移D型便梁时用的便梁滑行器，是一种在人工纵移便梁时用的纵移工具。其包括长条状的滑行器本体（1），所述滑行器本体（1）的其中一侧沿其长度方向设有至少两个可与D型便梁的纵梁外侧肋板（5）相卡合的卡槽（2），每个卡槽（2）的槽边固定设有一块连接板（3），所述连接板（3）上设有与D型便梁的纵梁外侧肋板（5）上的螺栓孔相对应的螺栓孔，所述滑行器本体（1）与卡槽（2）相对的一侧为平面。实用新型专利技术可以有效减少便梁纵移过程中方向的调节，解决了便梁纵移时易偏向、前进中易倾覆的技术难题，可以节省大量时间，减少要点施工的时间，施工安全系数高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种便梁滑行器，是一种在人工纵移D型便梁时用于纵移便梁纵梁的工具。
技术介绍
以往在站场中使用D24m施工便梁加固线路，纵移便梁时，由于站场中线路股道多，线间距小，不能使用大型机械，只能靠人力使用简易小滑轮车通过横梁将两片纵梁托起在钢轨上，人力在前方拖拽使之移动，其缺陷是整个移梁过程需劳力多，操作不便，移梁过程中需反复纠正前进方向，费工、费时，且滑轮车易滑出轨道，易发生梁体倾覆、伤及人员的事故，安全系数低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术提供了一种便梁滑行器，其能有效解决便梁纵移时易偏向、前进中易倾覆、耗工耗时较多、施工安全系数低的问题。本技术是通过如下技术方案来实现的一种人工纵移D型便梁时用的便梁滑行器，其包括长条状的滑行器本体，所述滑行器本体的一侧沿其长度方向设有至少两个可与D型便梁的纵梁外侧肋板相卡合的卡槽，每个卡槽的槽边固定设有一块连接板，所述连接板上设有与D型便梁的纵梁外侧肋板上的螺栓孔相对应的螺栓孔，所述滑行器本体与卡槽相对的一侧为平面。本技术在使用时，是在纵移便梁前将其卡合在便梁的纵梁外侧肋板上并用螺栓将其与纵梁外侧肋板固定在一起。在便梁纵移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人工纵移D型便梁时用的便梁滑行器，其特征是：包括长条状的滑行器本体（1），所述滑行器本体（1）的其中一侧沿其长度方向设有至少两个可与D型便梁的纵梁外侧肋板（5）相卡合的卡槽（2），每个卡槽（2）的槽边固定设有一块连接板（3），所述连接板（3）上设有与D型便梁的纵梁外侧肋板（5）上的螺栓孔相对应的螺栓孔，所述滑行器本体（1）与卡槽（2）相对的一侧为平面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨基好，踪高峰，吴强，马小伟，
申请(专利权)人：中铁十局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：