一种收配碴整形车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种收配碴整形车，包括：车体组成、操作室、中犁、侧犁、动力液压系统、转向架和匀碴装置，操作室设置在车体组成的相对前端，侧犁、动力液压系统和匀碴装置均设置在车体组成上，中犁和转向架设置在车体组成的底部，匀碴装置包括收碴机构、卸碴机构、碴斗组成和道碴输送装置，对线路的道碴进行匀碴和平碴操作。该设备针对道碴车卸碴不匀，部分区段枕肩堆放道碴过多的情况，增加了匀碴功能，同时具备邻线送碴功能，有效地解决了新建线路道碴车卸碴不匀情况下平碴及整形困难、道碴使用率不高等技术问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路养路机械，尤其是涉及一种适用于铁路工程维护的道床配碴整形养护设备。
技术介绍
现有技术中，各铁路局的道碴道床养护设备一般采用配碴整形车，该种配碴整形车一般由车体、转向架、中犁装置、侧梁装置、清扫装置、动力及控制系统、液压系统、钩缓制动等组成，部分机组带有5. 3m储碴斗及收碴皮带等。该种设备满足既有线路日常养护的需要，但在新建铁路线路及旧线改造施工过程中，因道碴车卸碴存在区段卸碴不匀，卸碴过多区段无法回收造成浪费、卸碴过少区段需重复作业造成效率不高等情况，现有配碴整形车无法高效的满足施工要求，需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种收配碴整形车，该设备能够有效解决新建线路道碴车卸碴不匀情况下平碴及整形困难、道碴使用率不高等技术问题。本技术具体提供了一种收配碴整形车的技术实现方案，一种收配碴整形车，包括车体组成、操作室、中犁、侧犁、动力液压系统、转向架和匀碴装置，操作室设置在车体组成的相对前端，侧犁、动力液压系统和匀碴装置均设置在车体组成上，中犁和转向架设置在车体组成的底部，匀碴装置对线路的道碴进行匀碴和平碴操作。作为本技术一种收配碴整形车技术方案的进一步改进，匀碴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收配碴整形车，其特征在于，包括：车体组成（1）、操作室（2）、中犁（3）、侧犁（4）、动力液压系统（5）、转向架（10）和匀碴装置，所述的操作室（2）设置在车体组成的相对前端，所述的侧犁（4）、动力液压系统（5）和匀碴装置均设置在车体组成（1）上，所述的中犁（3）和转向架（10）设置在车体组成（1）的底部，所述的匀碴装置对线路的道碴进行匀碴和平碴操作。

【技术特征摘要】
1.一种收配碴整形车，其特征在于，包括车体组成(I)、操作室(2)、中犁(3)、侧犁(4)、动力液压系统(5)、转向架(10)和匀碴装置，所述的操作室(2)设置在车体组成的相对前端，所述的侧犁(4)、动力液压系统(5)和匀碴装置均设置在车体组成(I)上，所述的中犁(3)和转向架(10)设置在车体组成(I)的底部，所述的匀碴装置对线路的道碴进行匀碴和平碴操作。2.根据权利要求I所述的一种收配碴整形车，其特征在于所述的匀碴装置包括收碴机构(6 )、卸碴机构(7 )、碴斗组成(8 )和道碴输送装置(9 )，所述的收碴机构(6 )和卸碴机构(7)均设置在车体组成(I)的底部，所述的碴斗组成(8)和道碴输送装置(9)设置在车体组成(I)的上部。3.根据权利要求2所述的一种收配碴整形车，其特征在于所述的动力液压系统(5)与收碴机构(6)相连。4.根据权利要求3所述的一种收配碴整形车，其特征在于所述的碴斗...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建华，王首雄，杨永洲，向涌，汪海，睢维，方继武，阙绍隆，杨子文，胡小吉，杨峰，
申请(专利权)人：株洲新通铁路装备有限公司，
类型：实用新型
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